{"id":7094,"date":"2020-12-10T18:08:18","date_gmt":"2020-12-10T10:08:18","guid":{"rendered":"https:\/\/xzfastener.com\/?p=7094"},"modified":"2026-06-23T18:10:12","modified_gmt":"2026-06-23T10:10:12","slug":"tapped-hole-thread-specifications-for-oem-fastener-buyers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xzfastener.com\/de\/tapped-hole-thread-specifications-for-oem-fastener-buyers\/","title":{"rendered":"Spezifikationen f\u00fcr Gewindebohrungen f\u00fcr K\u00e4ufer von OEM-Befestigungselementen"},"content":{"rendered":"

Gewindespezifikationen f\u00fcr Gewindebohrungen sehen auf einer Zeichnung einfach aus, verursachen jedoch h\u00e4ufig Probleme beim Kauf von OEM-Befestigungselementen. Eine Schraube erf\u00fcllt m\u00f6glicherweise die DIN-, ISO-, ASTM- oder ASME-Anforderungen, versagt aber dennoch bei der Montage, weil die passende Gewindebohrung nicht korrekt definiert wurde.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr OEM-K\u00e4ufer liegt das Problem selten allein an der Schraube. Es ist die Beziehung zwischen Au\u00dfengewinde, Innengewinde, Material, Eingriffsl\u00e4nge, Beschichtung und Pr\u00fcfmethode. Wenn diese Angaben fehlen, m\u00fcssen die Lieferanten raten. Vermutungen f\u00fchren zu fester Montage, losem Sitz, abgerissenen Gewinden, verz\u00f6gerter Produktion oder abgelehnter Eingangspr\u00fcfung.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die zeichnungsbasierte Beschaffung k\u00f6nnen K\u00e4ufer XZ Fasteners einsehen Befestigungszeichnungen, Muster und RFQ-Anforderungen<\/a> bevor Sie ein benutzerdefiniertes RFQ senden.<\/p>\n\n\n\n

Was ist eine Gewindespezifikation f\u00fcr Gewindebohrungen?<\/h2>\n\n\n\n

Eine Gewindespezifikation f\u00fcr ein Gewindeloch definiert das Innengewinde, das eine Schraube, einen Bolzen, einen Bolzen oder Gewindeeinsatz aufnimmt. Darin wird dem Hersteller mitgeteilt, wie das Loch gebohrt, mit einem Gewinde versehen, gepr\u00fcft und zusammengebaut werden soll.<\/p>\n\n\n\n

Eine vollst\u00e4ndige Beschreibung der Gewindebohrung sollte nicht nur \u201eM8\u201c oder \u201e1\/4-20\u201c enthalten. Es sollte Gewindestandard, Steigung, Toleranzklasse, Tiefe, Lochtyp und etwaige Beschichtungs- oder Verriegelungsanforderungen enthalten.<\/p>\n\n\n\n

Spezifikationsartikel<\/th>Beispiel<\/th>Warum es wichtig ist<\/th><\/tr><\/thead>
Gewindegr\u00f6\u00dfe<\/td>M8, M10, 1\/4-20 UNC<\/td>Definiert den Nenndurchmesser<\/td><\/tr>
Pitch oder TPI<\/td>M8 \u00d7 1.25, 1\/4-20<\/td>Verhindert Thread-Konflikte<\/td><\/tr>
Toleranzklasse<\/td>6H, 2B, 3B<\/td>Kontrolliert die Passform und die Ma\u00dfannahme<\/td><\/tr>
Gewindetiefe<\/td>16 mm vollst\u00e4ndiger Thread<\/td>Beeinflusst Festigkeit und Montage<\/td><\/tr>
Lochtyp<\/td>Durch oder blind<\/td>\u00c4ndert Gewindeschneiden und Spankontrolle<\/td><\/tr>
Fase<\/td>0,5 \u00d7 45\u00b0<\/td>Verbessert den Schraubenstart<\/td><\/tr>
Zustand der Beschichtung<\/td>Vor oder nach dem Plattieren<\/td>Beeinflusst die endg\u00fcltige Gewindepassung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

H\u00e4ufige Fehler, die K\u00e4ufer vermeiden sollten<\/h2>\n\n\n\n

Es wird nur die Schraubengr\u00f6\u00dfe angegeben<\/h3>\n\n\n\n

Einer der h\u00e4ufigsten Fehler besteht darin, die passende Schraube anzugeben, nicht aber das Gewindeloch. Beispielsweise teilt \u201eM6-Schraube verwenden\u201c dem Lieferanten nicht mit, ob das Gewindeloch M6 \u00d7 1.0-6H, M6 \u00d7 0.75 Feingewinde oder eine spezielle Gewindeklasse sein soll.<\/p>\n\n\n\n

Dies ist wichtig, wenn Teile in verschiedenen Fabriken hergestellt werden. Der Schraubenlieferant, der Bearbeitungslieferant und das Montagewerk k\u00f6nnen die Anforderung jeweils unterschiedlich interpretieren.<\/p>\n\n\n\n

Beschichtungsablagerungen werden ignoriert<\/h3>\n\n\n\n

Beschichtung wirkt sich auf Innengewinde aus. Verzinkung, E-Beschichtung, Eloxierung, Pulverbeschichtung und PTFE-Beschichtungen k\u00f6nnen das effektive Gewindespiel verringern, wenn das Gewindeloch nach der Bearbeitung beschichtet wird.<\/p>\n\n\n\n

Informationen zu beschichteten Befestigungssystemen finden Sie unter XZ Fastener verschiedene beschichtete Verbindungselemente<\/a>. Wenn die mit Gewinde versehene Komponente auch beschichtet wird, sollte in der Zeichnung angegeben werden, ob das Gewinde vor dem Beschichten mit einem Gewinde versehen, nach dem Beschichten ziseliert, w\u00e4hrend des Beschichtens abgedeckt oder nach der endg\u00fcltigen Endbearbeitung \u00fcberpr\u00fcft wird.<\/p>\n\n\n\n

Verwendung von Sackl\u00f6chern ohne ausreichende Gewindetiefe<\/h3>\n\n\n\n

Blindgewindel\u00f6cher erfordern besondere Sorgfalt. Die Bohrspitze, der Bodenabstand, der Spanraum und unvollst\u00e4ndige Bodengewinde k\u00f6nnen den nutzbaren Eingriff verringern. Eine Zeichnung mit der Angabe \u201eGewindetiefe 12 mm\u201c sollte verdeutlichen, ob damit die volle Gewindetiefe oder die gesamte Bohrtiefe gemeint ist.<\/p>\n\n\n\n

Gewindenormen und Toleranzklassen<\/h2>\n\n\n\n

Metrische Gewindel\u00f6cher<\/h3>\n\n\n\n

Metrische Innengewinde werden \u00fcblicherweise unter den metrischen Gewindesystemen ISO spezifiziert. Ein typischer OEM-Callout k\u00f6nnte wie folgt aussehen:<\/p>\n\n\n\n

M8 \u00d7 1.25-6H, volle Gewindetiefe 16 mm, Sackloch<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In diesem Beispiel ist M8 der Nenndurchmesser, 1.25 mm die Steigung, 6H die Innengewindetoleranzklasse und 16 mm die erforderliche nutzbare Gewindetiefe.<\/p>\n\n\n\n

Einheitliche Zoll-Gewindel\u00f6cher<\/h3>\n\n\n\n

F\u00fcr nordamerikanische OEM-Projekte sind UNC- und UNF-Threads \u00fcblich. Ein typischer Hinweis k\u00f6nnte sein:<\/p>\n\n\n\n

1\/4-20 UNC-2B, Durchgangsgewinde<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hier ist 1\/4 inch die Nenngr\u00f6\u00dfe, 20 ist Gewindeg\u00e4nge pro Zoll, UNC ist Grobgewinde und 2B ist die Innengewindeklasse.<\/p>\n\n\n\n

Thread-System<\/th>Allgemeine Hinweise<\/th>Typische Verwendung<\/th><\/tr><\/thead>
ISO metrisch grob<\/td>M8 \u00d7 1.25-6H<\/td>Allgemeine Maschinen und Ger\u00e4te<\/td><\/tr>
ISO metrisch fein<\/td>M10 \u00d7 1.25-6H<\/td>Begrenzter Platz oder Vibrationskontrolle<\/td><\/tr>
UNC<\/td>1\/4-20 UNC-2B<\/td>Allgemeine Zollbaugruppen<\/td><\/tr>
UNF<\/td>3\/8-24 UNF-2B<\/td>Feinere Einstellung oder h\u00f6herer Gewindeeingriff<\/td><\/tr>
Spezieller Thread<\/td>Pro Zeichnung<\/td>Benutzerdefinierte OEM-Komponenten<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

F\u00fcr die Standard-Befestigungsanpassung: XZ Fastener Standardbefestigungen<\/a> Auf dieser Seite k\u00f6nnen K\u00e4ufer g\u00e4ngige Bolzen, Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben und zugeh\u00f6rige Komponenten vergleichen.<\/p>\n\n\n\n

Gewindeeingriff und Tragf\u00e4higkeit<\/h2>\n\n\n\n

Die Eingriffsl\u00e4nge sollte der Materialst\u00e4rke entsprechen<\/h3>\n\n\n\n

Die Festigkeit von Gewindel\u00f6chern h\u00e4ngt stark vom Grundmaterial ab. Eine in Stahl eingebaute Stahlschraube kann oft bei k\u00fcrzerem Eingriff eine ausreichende Festigkeit erreichen als die gleiche Schraube, die in Aluminium, Messing oder Gussmaterial eingebaut ist.<\/p>\n\n\n\n

Elternmaterial<\/th>Praktisches Anliegen<\/th>Hinweis des K\u00e4ufers<\/th><\/tr><\/thead>
Kohlenstoffstahl<\/td>Starke Fadenunterst\u00fctzung<\/td>G\u00fcte und W\u00e4rmebehandlung best\u00e4tigen<\/td><\/tr>
Edelstahl<\/td>Fressgefahr<\/td>Ber\u00fccksichtigen Sie die Schmierung oder die Gewindeklasse<\/td><\/tr>
Aluminium<\/td>Geringere Fadenscherfestigkeit<\/td>Verwenden Sie l\u00e4ngere Eingriffe oder Eins\u00e4tze<\/td><\/tr>
Gusseisen<\/td>Spr\u00f6des Material<\/td>Vermeiden Sie \u00fcberm\u00e4\u00dfiges Anziehen<\/td><\/tr>
Kunststoff oder Verbundwerkstoff<\/td>Kriechen und Herausziehen<\/td>Verwenden Sie Eins\u00e4tze oder Spezialschrauben<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Bei Verbindungselementen, die in strukturellen oder hochbelasteten Baugruppen verwendet werden, sollten sich K\u00e4ufer nicht nur auf die optische Passform verlassen. Bei der Konstruktion sollten Zugbelastung, Gewindescherung, Anzugsdrehmoment und Betriebszustand ber\u00fccksichtigt werden.<\/p>\n\n\n\n

XZ Fastener liefert Kohlenstoffstahl Befestigungselemente<\/a> und Edelstahl Befestigungselemente<\/a> f\u00fcr unterschiedliche Festigkeits- und Korrosionsanforderungen.<\/p>\n\n\n\n

Inspektionsanforderungen f\u00fcr Gewindel\u00f6cher<\/h2>\n\n\n\n

Definieren Sie, wie die Akzeptanz \u00fcberpr\u00fcft wird<\/h3>\n\n\n\n

Auch wenn ein Gewindeloch sauber aussieht, besteht die M\u00f6glichkeit, dass es bei der Pr\u00fcfung durchf\u00e4llt. OEM-Zeichnungen sollten die Pr\u00fcfmethode klar definieren, insbesondere f\u00fcr die Wiederholungsproduktion.<\/p>\n\n\n\n

Zu den g\u00e4ngigen Inspektionsmethoden geh\u00f6ren:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Go\/No-Go-Gewindelehrdorne.<\/li>\n\n\n\n
  2. Gewindetiefenmessger\u00e4te.<\/li>\n\n\n\n
  3. Sichtpr\u00fcfung auf Grate, Sp\u00e4ne und besch\u00e4digte erste Gewindeg\u00e4nge.<\/li>\n\n\n\n
  4. Drehmomenttest oder Montageversuch mit zugelassenem Gegenbefestigungselement.<\/li>\n\n\n\n
  5. \u00dcberpr\u00fcfung der Schichtdicke, wenn die Gewinde nach der Bearbeitung fertig sind.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
    Inspektionsgegenstand<\/th>Empfohlener Check<\/th><\/tr><\/thead>
    Threadgr\u00f6\u00dfe und -klasse<\/td>Go\/No-Go-Messdorn<\/td><\/tr>
    Nutzbare Tiefe<\/td>Gewindetiefenmesser<\/td><\/tr>
    Einstiegsqualit\u00e4t<\/td>Fasen- und Gratpr\u00fcfung<\/td><\/tr>
    Beschichtete Gewindepassung<\/td>Nach der Fertigstellung Messger\u00e4t oder zugelassene Gegenschraube verwenden<\/td><\/tr>
    Wiederholbarkeit der Produktion<\/td>Erstmusterpr\u00fcfung plus Chargenpr\u00fcfungen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Ber\u00fccksichtigen Sie bei kundenspezifischen Teilen die Pr\u00fcfanforderungen im RFQ, nicht erst nach Produktionsbeginn.<\/p>\n\n\n\n

    Praktische RFQ-Checkliste f\u00fcr OEM-K\u00e4ufer<\/h2>\n\n\n\n

    Informationen, die vor dem Angebot gesendet werden m\u00fcssen<\/h3>\n\n\n\n

    Eine zuverl\u00e4ssige Gewindebohrung RFQ sollte Folgendes umfassen:<\/p>\n\n\n\n