{"id":7325,"date":"2024-10-10T02:20:28","date_gmt":"2024-10-09T18:20:28","guid":{"rendered":"https:\/\/xzfastener.com\/?p=7325"},"modified":"2026-06-24T02:21:41","modified_gmt":"2026-06-23T18:21:41","slug":"impact-testing-for-low-temperature-fasteners-what-buyers-should-know","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xzfastener.com\/de\/impact-testing-for-low-temperature-fasteners-what-buyers-should-know\/","title":{"rendered":"Schlagpr\u00fcfung f\u00fcr Niedertemperatur-Verbindungselemente: Was K\u00e4ufer wissen sollten"},"content":{"rendered":"<p>Schlagpr\u00fcfungen f\u00fcr Niedertemperatur-Verbindungselemente dienen der \u00dcberpr\u00fcfung der Z\u00e4higkeit und nicht nur der Festigkeit. Dies ist wichtig, da sich Bolzen, Stehbolzen, Muttern, Schrauben und Ankerkomponenten im Kaltbetrieb m\u00f6glicherweise anders verhalten als bei Raumtemperatur.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein Verbindungselement kann die Anforderungen an Zugfestigkeit und H\u00e4rte erf\u00fcllen, ist aber dennoch f\u00fcr Sto\u00df- oder Sto\u00dfbelastungen bei niedrigen Temperaturen ungeeignet. In kalten Umgebungen kann eine unzureichende Z\u00e4higkeit ohne Vorwarnung zu Spr\u00f6dbr\u00fcchen f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<p>Aus diesem Grund sollten K\u00e4ufer Impact-Tests als Projektanforderung und nicht als Last-Minute-Dokumentanforderung betrachten.<\/p>\n\n\n\n<p>Informationen zu Hochlast- und projektbasierten Produkten finden Sie unter XZ Fastener <a href=\"https:\/\/xzfastener.com\/de\/products-category\/high-strength-fasteners\/\">hochfeste Verbindungselemente<\/a> und <a href=\"https:\/\/xzfastener.com\/de\/products-category\/standard-fasteners\/\">Standardbefestigungen<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Warum Impact-Tests wichtig sind<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Die Z\u00e4higkeit steuert das Bruchverhalten<\/h3>\n\n\n\n<p>Bei der Schlagpr\u00fcfung wird gemessen, wie viel Energie ein Material absorbiert, wenn es pl\u00f6tzlich getroffen wird. Im Tieftemperaturbetrieb nimmt die aufgenommene Energie normalerweise ab. Einige St\u00e4hle k\u00f6nnen bei sinkender Temperatur von duktilem Verhalten zu spr\u00f6dem Verhalten wechseln.<\/p>\n\n\n\n<p>Dies ist wichtig in:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kryo- und Tieftemperatur-Rohrleitungen.<\/li>\n\n\n\n<li>LNG- und Gasanlagen.<\/li>\n\n\n\n<li>Offshore-Ausr\u00fcstung.<\/li>\n\n\n\n<li>Stahlkonstruktionen f\u00fcr die kalte Region.<\/li>\n\n\n\n<li>K\u00fchlsysteme.<\/li>\n\n\n\n<li>Bergbau- und Outdoor-Maschinen.<\/li>\n\n\n\n<li>Druckbeh\u00e4lter, Ventile, Flansche und Armaturen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Eigentum<\/th><th>Was es zeigt<\/th><th>Einschr\u00e4nkung<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Zugfestigkeit<\/td><td>Maximale Zugkraft<\/td><td>Beweist keine K\u00e4ltez\u00e4higkeit<\/td><\/tr><tr><td>Streckgrenze<\/td><td>Widerstand gegen bleibende Verformung<\/td><td>Kein Impact-Ergebnis<\/td><\/tr><tr><td>H\u00e4rte<\/td><td>W\u00e4rmebehandlungsbedingung<\/td><td>Eine hohe H\u00e4rte kann die Z\u00e4higkeit verringern<\/td><\/tr><tr><td>Dehnung<\/td><td>Duktilit\u00e4t bei langsamer Belastung<\/td><td>Nicht dasselbe wie Sto\u00dffestigkeit<\/td><\/tr><tr><td>Aufprallenergie<\/td><td>Z\u00e4higkeit bei pl\u00f6tzlicher Belastung<\/td><td>Muss bei der erforderlichen Temperatur getestet werden<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Verwenden Sie die Ergebnisse von Zugtests nicht als Ersatz f\u00fcr Schlagtests, wenn das Projekt einen Kaltbetrieb vorsieht.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gemeinsame Aufpralltestmethode<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Charpy V-Notch ist die \u00fcbliche Referenz<\/h3>\n\n\n\n<p>Die gebr\u00e4uchlichste Methode ist der Schlagversuch nach Charpy. Eine gekerbte Probe wird auf die angegebene Pr\u00fcftemperatur abgek\u00fchlt und anschlie\u00dfend mit einer Pendelschlagmaschine zerbrochen. Die aufgenommene Energie wird aufgezeichnet.<\/p>\n\n\n\n<p>Zu den g\u00e4ngigen Referenzen geh\u00f6ren ASTM E23 und ISO 148-1. Projektspezifikationen k\u00f6nnen auch die Testtemperatur, die Probengr\u00f6\u00dfe, die Ausrichtung, den Mindestenergiewert und das Berichtsformat festlegen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Testdetails<\/th><th>Der K\u00e4ufer muss best\u00e4tigen<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Testmethode<\/td><td>ASTM E23, ISO 148-1 oder Projektstandard<\/td><\/tr><tr><td>Kerbtyp<\/td><td>V-Kerbe oder U-Kerbe, falls angegeben<\/td><\/tr><tr><td>Testtemperatur<\/td><td>Entspricht der Projektanforderung, z. B. -20 \u00b0C, -46 \u00b0C oder niedriger<\/td><\/tr><tr><td>Minimale Aufprallenergie<\/td><td>Erforderlicher Wert der absorbierten Energie<\/td><\/tr><tr><td>Probengr\u00f6\u00dfe<\/td><td>Exemplar in voller oder kleinerer Gr\u00f6\u00dfe<\/td><\/tr><tr><td>Probenort<\/td><td>Je nach Bedarf Stange, Bolzen, Bolzen oder Produktionslos<\/td><\/tr><tr><td>Zertifikat<\/td><td>Chargennummer und R\u00fcckverfolgbarkeit der Charge<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Wenn das Befestigungselement f\u00fcr eine Probe in voller Gr\u00f6\u00dfe zu klein ist, m\u00fcssen K\u00e4ufer und Ingenieur best\u00e4tigen, ob eine Pr\u00fcfung in Untergr\u00f6\u00dfe, eine Pr\u00fcfung des Grundmaterials oder eine andere zugelassene Methode akzeptabel ist.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Befestigungsnormen f\u00fcr den Einsatz bei niedrigen Temperaturen<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Verwenden Sie den richtigen Materialstandard<\/h3>\n\n\n\n<p>Niedertemperatur-Verbindungselemente sollten durch eine entsprechende Norm und G\u00fcteklasse spezifiziert werden. ASTM A320\/A320M wird \u00fcblicherweise f\u00fcr die Schraubenmaterialien Legierter Stahl und Edelstahl f\u00fcr den Einsatz bei niedrigen Temperaturen verwendet, insbesondere in Druckbeh\u00e4ltern, Ventilen, Flanschen und Armaturen.<\/p>\n\n\n\n<p>G\u00e4ngige Beispiele sind ASTM A320 L7, L43 und je nach Anwendung ausgew\u00e4hlte Edelstahlsorten. Die richtige Note sollte sich aus der Projektspezifikation ergeben, nicht allein aus dem Preisvergleich.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Befestigungsanforderung<\/th><th>Typischer K\u00e4uferscheck<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Niedertemperatur Legierter Stahl<\/td><td>Best\u00e4tigen Sie die Klasse ASTM A320<\/td><\/tr><tr><td>Edelstahl Verschraubung<\/td><td>Best\u00e4tigen Sie Qualit\u00e4t, Klasse und Betriebstemperatur<\/td><\/tr><tr><td>Flanschverschraubung<\/td><td>Passen Sie die Rohr-, Ventil- oder Flanschspezifikation an<\/td><\/tr><tr><td>Strukturk\u00e4ltedienst<\/td><td>Befolgen Sie den Projektcode und die Genehmigung des Ingenieurs<\/td><\/tr><tr><td>Kundenspezifische Verbindungselemente<\/td><td>Definieren Sie Schlagpr\u00fcfung und Materialzertifikat klar<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Zum Materialvergleich k\u00f6nnen K\u00e4ufer die Modelle XZ Fastener pr\u00fcfen <a href=\"https:\/\/xzfastener.com\/de\/fastener-material\/carbon-steel\/\">Kohlenstoffstahl Befestigungselemente<\/a> und <a href=\"https:\/\/xzfastener.com\/de\/fastener-material\/stainless-steel\/\">Edelstahl Befestigungselemente<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was K\u00e4ufer oft vermissen<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Aufpralltests erfolgen nicht automatisch<\/h3>\n\n\n\n<p>Gehen Sie nicht davon aus, dass jedes hochfeste Verbindungselement eine Schlagpr\u00fcfung umfasst. Standardschrauben der Klassen 8.8, 10.9 oder 12.9 werden nicht automatisch einer Schlagpr\u00fcfung bei niedrigen Temperaturen unterzogen, es sei denn, die geltende Norm, Bestellung oder Projektspezifikation schreibt dies vor.<\/p>\n\n\n\n<p>Zu den h\u00e4ufigsten Fehlern geh\u00f6ren:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Ich frage nur nach Zugfestigkeit und H\u00e4rte.<\/li>\n\n\n\n<li>Anfordern von Schlagtestberichten nach der Produktion.<\/li>\n\n\n\n<li>Keine Angabe der Testtemperatur.<\/li>\n\n\n\n<li>Annahme eines Materialzertifikats ohne Schlagwerte.<\/li>\n\n\n\n<li>Mischen von Chargen ohne R\u00fcckverfolgbarkeit.<\/li>\n\n\n\n<li>Verwendung einer Ersatzsorte ohne Zustimmung des Ingenieurs.<\/li>\n\n\n\n<li>Das Risiko einer Beschichtung und einer Wasserstoffverspr\u00f6dung wird ignoriert.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Schlagpr\u00fcfungen m\u00fcssen vor der Produktion oder dem Materialschneiden geplant werden, insbesondere wenn eine Kontrolle der Schmelzenzahl erforderlich ist.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Risiken bei der Beschichtung und Oberfl\u00e4chenbehandlung<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Der Kaltbetrieb ben\u00f6tigt weiterhin Korrosionsschutz<\/h3>\n\n\n\n<p>Niedertemperatur-Befestigungselemente werden h\u00e4ufig im Freien, auf See oder in Prozessanlagen eingesetzt. Eine Beschichtung kann erforderlich sein, darf aber keine neuen Risiken mit sich bringen.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Galvanisieren von hochfestem Stahl kann Bedenken hinsichtlich der Wasserstoffverspr\u00f6dung hervorrufen, wenn es nicht ordnungsgem\u00e4\u00df kontrolliert wird. Durch die Feuerverzinkung kann die Gewindepassung beeintr\u00e4chtigt werden. PTFE-Beschichtungen ver\u00e4ndern das Reibungs- und Drehmomentverhalten. Zinklamellenbeschichtungen k\u00f6nnen in Betracht gezogen werden, wenn Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und Verspr\u00f6dungskontrolle wichtig sind.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Fertig<\/th><th>Bedenken des K\u00e4ufers<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Verzinkung<\/td><td>Kontrolle der Wasserstoffverspr\u00f6dung f\u00fcr hochfeste Teile<\/td><\/tr><tr><td>Feuerverzinkung<\/td><td>Gewindezugabe und Beschichtungsdicke<\/td><\/tr><tr><td>PTFE-Beschichtung<\/td><td>Drehmoment-Vorspannungs\u00e4nderung und Temperaturgrenze<\/td><\/tr><tr><td>Zinkflocken<\/td><td>Prozessgenehmigung und Korrosionsanforderungen<\/td><\/tr><tr><td>Passivierung von Edelstahl<\/td><td>Der richtige Edelstahlgrad ist immer noch wichtig<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Informationen zur Beschichtungsauswahl finden Sie unter XZ Fastener <a href=\"https:\/\/xzfastener.com\/de\/products-category\/various-coated-fasteners\/\">verschiedene beschichtete Verbindungselemente<\/a> und <a href=\"https:\/\/xzfastener.com\/de\/fastener-coating\/teflon-coating\/\">PTFE-Beschichtung<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">RFQ Checkliste f\u00fcr schlaggepr\u00fcfte Verbindungselemente<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Geben Sie diese Details vor dem Angebot an<\/h3>\n\n\n\n<p>Ein vollst\u00e4ndiger RFQ sollte Folgendes enthalten:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Typ, Gr\u00f6\u00dfe, Standard und Zeichnung des Befestigungselements.<\/li>\n\n\n\n<li>Materialqualit\u00e4t und Tieftemperatur-Servicestandard.<\/li>\n\n\n\n<li>Minimale Auslegungs- oder Betriebstemperatur.<\/li>\n\n\n\n<li>Schlagtestmethode, z. B. ASTM E23 oder ISO 148-1.<\/li>\n\n\n\n<li>Erforderliche Pr\u00fcftemperatur.<\/li>\n\n\n\n<li>Mindestwert der absorbierten Energie.<\/li>\n\n\n\n<li>Probengr\u00f6\u00dfe und Probenahmeanforderung.<\/li>\n\n\n\n<li>Chargennummer und R\u00fcckverfolgbarkeit der Charge.<\/li>\n\n\n\n<li>Anforderungen an Muttern, Unterlegscheiben und Montage.<\/li>\n\n\n\n<li>Anforderungen an die Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit und Verspr\u00f6dungskontrolle.<\/li>\n\n\n\n<li>Zertifikatsanforderung, z. B. MTC oder EN 10204 3.1.<\/li>\n\n\n\n<li>Ggf. Anforderung einer Inspektion durch Dritte.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Senden Sie f\u00fcr kundenspezifische Kaltbefestigungselemente Zeichnungen, Normen und Arbeitsbedingungen per E-Mail <a href=\"https:\/\/xzfastener.com\/de\/home\/contact-us\/\">XZ Fastener Kontaktieren Sie uns<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Abschlie\u00dfende Empfehlung<\/h2>\n\n\n\n<p>Schlagpr\u00fcfungen f\u00fcr Niedertemperatur-Verbindungselemente pr\u00fcfen die Z\u00e4higkeit unter pl\u00f6tzlicher Belastung bei einer bestimmten Temperatur. Es ersetzt keine Zugpr\u00fcfung, H\u00e4rtepr\u00fcfung, Ma\u00dfpr\u00fcfung oder Beschichtungs\u00fcberpr\u00fcfung.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr allgemeine Befestigungselemente im Innenbereich ist eine Schlagpr\u00fcfung m\u00f6glicherweise nicht erforderlich. F\u00fcr Kaltbereichsstrukturen, LNG-Systeme, Offshore-Ausr\u00fcstung, Druckbeh\u00e4lter, Ventile, Flansche, Armaturen und andere Niedertemperaturanwendungen sollte es in der Stufe RFQ definiert werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Die sicherste Kaufregel ist die direkte: Geben Sie vor der Bestellung die Materialqualit\u00e4t, die Betriebstemperatur, die Pr\u00fcfmethode, den Energiebedarf, das Zertifikat und die R\u00fcckverfolgbarkeit an. So vermeiden K\u00e4ufer das Risiko von Spr\u00f6dbr\u00fcchen und dokumentieren Probleme nach dem Versand.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Impact testing for low-temperature fasteners is used to verify toughness, not just strength. This matters because bolts, studs, nuts, screws, and anchor components may behave differently in cold service than they do at room temperature. A fastener can meet tensile strength and hardness requirements but still be unsuitable for low-temperature impact or shock loading. 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