{"id":6577,"date":"2022-08-25T18:07:15","date_gmt":"2022-08-25T10:07:15","guid":{"rendered":"https:\/\/xzfastener.com\/?p=6577"},"modified":"2026-06-17T18:08:45","modified_gmt":"2026-06-17T10:08:45","slug":"multi-bolt-tightening-sequence-how-to-avoid-uneven-preload","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xzfastener.com\/es_mx\/multi-bolt-tightening-sequence-how-to-avoid-uneven-preload\/","title":{"rendered":"Secuencia de apriete de pernos m\u00faltiples: c\u00f3mo evitar una precarga desigual"},"content":{"rendered":"

En uniones de m\u00faltiples pernos, la secuencia de apriete importa tanto como el grado de los pernos. He visto a buenos pernos culpados por fallas que en realidad fueron causadas por una precarga desigual. Las piezas eran correctas. El material era correcto. El revestimiento era correcto. Pero el instalador apret\u00f3 completamente un lado antes de asentar el lado opuesto.<\/p>\n\n\n\n

Esto es suficiente para crear fugas, distorsiones, pernos flojos, bridas agrietadas o da\u00f1os por fatiga.<\/p>\n\n\n\n

Para maquinaria, estructuras de acero, bridas, piezas de energ\u00eda e\u00f3lica, cubiertas grandes y bases de equipos, una secuencia de apriete controlado no es opcional. Es parte del dise\u00f1o conjunto.<\/p>\n\n\n\n

Por qu\u00e9 ocurre la precarga desigual<\/h2>\n\n\n\n

La precarga es la fuerza de sujeci\u00f3n creada cuando se aprietan los pernos. En una uni\u00f3n de m\u00faltiples pernos, cada perno afecta a los dem\u00e1s. Cuando se aprieta un perno, la superficie de la junta se comprime localmente. Los pernos cercanos pueden perder parte de su carga a medida que las piezas se asientan.<\/p>\n\n\n\n

Esta es la raz\u00f3n por la que apretar todos los pernos al par final en una sola pasada a menudo produce resultados desiguales.<\/p>\n\n\n\n

Causas comunes de variaci\u00f3n de la precarga<\/h3>\n\n\n\n
causa<\/th>Resultado<\/th><\/tr><\/thead>
Apretar los pernos en orden alrededor del c\u00edrculo.<\/td>Un lado carga antes que el otro lado.<\/td><\/tr>
Aplicar el par final en una sola pasada<\/td>Alta dispersi\u00f3n de precarga<\/td><\/tr>
Arandela o superficie de apoyo desigual<\/td>Incrustaci\u00f3n local y p\u00e9rdida de precarga.<\/td><\/tr>
Diferentes condiciones de lubricaci\u00f3n<\/td>Fuerza de sujeci\u00f3n diferente con el mismo par<\/td><\/tr>
Variaci\u00f3n del espesor del recubrimiento<\/td>Fricci\u00f3n del hilo cambiada.<\/td><\/tr>
Herramientas no calibradas<\/td>Pobre repetibilidad del par<\/td><\/tr>
Ignorar la rigidez de las articulaciones<\/td>Algunos tornillos se relajan despu\u00e9s de apretar otros<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Para ensamblajes cr\u00edticos, los compradores deben revisar los adecuados sujetadores de alta resistencia<\/a> y definir los requisitos de ajuste antes del env\u00edo.<\/p>\n\n\n\n

Reglas b\u00e1sicas de secuencia de apriete<\/h2>\n\n\n\n

El objetivo es asentar la articulaci\u00f3n uniformemente antes de alcanzar la precarga final.<\/p>\n\n\n\n

Una buena pr\u00e1ctica es el ajuste por etapas. No aplique el torque final a un perno mientras los dem\u00e1s a\u00fan est\u00e9n flojos.<\/p>\n\n\n\n

Pasos pr\u00e1cticos de ajuste<\/h3>\n\n\n\n
    \n
  1. Limpiar las superficies de contacto.<\/li>\n\n\n\n
  2. Verifique el estado de los pernos, tuercas y arandelas.<\/li>\n\n\n\n
  3. Comience todos los pernos a mano.<\/li>\n\n\n\n
  4. Apriete bien el conjunto completo.<\/li>\n\n\n\n
  5. Aplique del 30% al 40% del torque final en forma cruzada.<\/li>\n\n\n\n
  6. Aplique del 60% al 70% del torque final siguiendo el mismo patr\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n
  7. Aplique el 100% del torque final.<\/li>\n\n\n\n
  8. Haz una pasada de verificaci\u00f3n final.<\/li>\n\n\n\n
  9. Registre los valores para las juntas cr\u00edticas.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Para ensamblajes completos, los compradores pueden revisar el completo productos de fijaci\u00f3n<\/a> rango al hacer coincidir pernos, tuercas, arandelas y esp\u00e1rragos.<\/p>\n\n\n\n

    Patr\u00f3n cruzado versus patr\u00f3n circular<\/h2>\n\n\n\n

    Por qu\u00e9 el patr\u00f3n cruzado es com\u00fan<\/h3>\n\n\n\n

    Un patr\u00f3n cruzado ayuda a distribuir la carga de la abrazadera de manera m\u00e1s uniforme. Se utiliza ampliamente para bridas, cubiertas circulares, carcasas de m\u00e1quinas y placas atornilladas.<\/p>\n\n\n\n

    Un patr\u00f3n circular puede ser m\u00e1s r\u00e1pido, pero puede tirar de un lado hacia abajo antes de que se asiente el lado opuesto.<\/p>\n\n\n\n

    Tipo de junta<\/th>Direcci\u00f3n recomendada<\/th><\/tr><\/thead>
    Brida circular<\/td>Patr\u00f3n de cruz o estrella<\/td><\/tr>
    Tapa rectangular<\/td>Patr\u00f3n centrado o alterno<\/td><\/tr>
    Base de m\u00e1quina larga<\/td>Apriete equilibrado progresivo<\/td><\/tr>
    Placa estructural grande<\/td>Secuencia especificada por el proyecto<\/td><\/tr>
    Junta junta<\/td>Patr\u00f3n cruzado por etapas con verificaci\u00f3n.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Para uniones bridadas, tambi\u00e9n se debe considerar el comportamiento de la junta. Las juntas se comprimen durante el apriete, por lo que la precarga puede disminuir despu\u00e9s de la primera pasada.<\/p>\n\n\n\n

    Factores que afectan los resultados del ajuste<\/h2>\n\n\n\n

    Grado y material del perno<\/h3>\n\n\n\n

    Los grados de pernos m\u00e1s altos permiten una precarga m\u00e1s alta, pero tambi\u00e9n requieren un mejor control. Los pernos de clase 10.9 y 12.9 no deben apretarse casualmente. El grado de la tuerca, la dureza de la arandela y el enganche de la rosca deben coincidir.<\/p>\n\n\n\n

    Acabado superficial y lubricaci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n

    El recubrimiento cambia la fricci\u00f3n. Los sujetadores zincado, galvanizados en caliente, tipo Dacromet, recubiertos PTFE, acero inoxidable y simples no se comportan igual con el mismo par.<\/p>\n\n\n\n

    Para piezas recubiertas, revise sujetadores recubiertos<\/a> y confirme si los valores de torsi\u00f3n suponen roscas secas o lubricadas.<\/p>\n\n\n\n

    Dureza de la arandela<\/h3>\n\n\n\n

    Se puede incrustar una arandela blanda bajo una carga de sujeci\u00f3n elevada. Esto reduce la precarga despu\u00e9s de la instalaci\u00f3n. Para uniones de alta resistencia, a menudo se requieren arandelas endurecidas.<\/p>\n\n\n\n

    Calibraci\u00f3n de herramientas<\/h3>\n\n\n\n

    Una secuencia de apriete no puede arreglar herramientas deficientes. Las llaves dinamom\u00e9tricas, las herramientas hidr\u00e1ulicas y los equipos tensores deben estar calibrados y ser adecuados para el tama\u00f1o del perno.<\/p>\n\n\n\n

    Errores de campo comunes<\/h2>\n\n\n\n

    Estos errores aparecen repetidamente en conjuntos de pernos m\u00faltiples:<\/p>\n\n\n\n