Per le importazioni di elementi di fissaggio, EXW e FOB possono sembrare due semplici termini di prezzo. In pratica, creano strutture di costi e responsabilit\u00e0 molto diverse.<\/p>\n\n\n\n
Ci\u00f2 \u00e8 importante perch\u00e9 gli elementi di fissaggio sono pesanti, densi e spesso spediti in cartoni, pallet o contenitori pieni. Un piccolo malinteso sui termini commerciali pu\u00f2 modificare rapidamente il costo reale allo sbarco.<\/p>\n\n\n\n
EXW, o Ex Works, significa che il venditore rende la merce disponibile presso la fabbrica o il magazzino. Da quel momento, l\u2019acquirente gestisce la maggior parte della logistica.<\/p>\n\n\n\n
Per le importazioni di elementi di fissaggio, ci\u00f2 significa solitamente che l'acquirente o lo spedizioniere devono organizzare:<\/p>\n\n\n\n
EXW pu\u00f2 funzionare bene quando l'acquirente ha un forte spedizioniere locale in Cina. D\u00e0 all\u2019acquirente pi\u00f9 controllo, ma anche pi\u00f9 responsabilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n
Per i prodotti standard, gli acquirenti possono recensirli elementi di fissaggio standard<\/a> e confermare i dettagli dell'imballaggio prima di organizzare il ritiro.<\/p>\n\n\n\n FOB, o Free on Board, \u00e8 comunemente usato per il trasporto marittimo. Con FOB, il venditore solitamente gestisce lo sdoganamento dell'esportazione e consegna la merce a bordo della nave nel porto indicato.<\/p>\n\n\n\n Dopo che la merce \u00e8 stata caricata a bordo, l'acquirente si assume la responsabilit\u00e0 del trasporto marittimo, dell'assicurazione se necessaria, dello sdoganamento a destinazione e della consegna.<\/p>\n\n\n\n Per molti importatori di elementi di fissaggio, il FOB \u00e8 pi\u00f9 semplice da gestire rispetto all\u2019EXW perch\u00e9 il fornitore controlla la gestione delle esportazioni dalla fabbrica al porto.<\/p>\n\n\n\n Per la pianificazione completa del prodotto, gli acquirenti possono rivedere il documento completo prodotti di fissaggio<\/a> intervallo prima di decidere il metodo di spedizione.<\/p>\n\n\n\n Gli elementi di fissaggio vengono generalmente addebitati in base al peso, non solo al volume. Una spedizione di bulloni, dadi, rondelle, ancoraggi o barre filettate pu\u00f2 raggiungere i limiti di peso prima di riempire lo spazio del container.<\/p>\n\n\n\n Gli acquirenti devono confermare:<\/p>\n\n\n\nCosa significa FOB per gli acquirenti di elementi di fissaggio<\/h2>\n\n\n\n
Il venditore gestisce la consegna lato esportazione<\/h3>\n\n\n\n
EXW vs FOB: confronto pratico<\/h2>\n\n\n\n
Articolo<\/th> EXW<\/th> FOB<\/th><\/tr><\/thead> Ritiro in fabbrica<\/td> Acquirente<\/td> Il venditore di solito organizza il porto<\/td><\/tr> Dogana di esportazione<\/td> Responsabilit\u00e0 dell'acquirente<\/td> Responsabilit\u00e0 del venditore<\/td><\/tr> Autotrasporto interno di origine<\/td> L'acquirente paga<\/td> Solitamente incluso prima della porta FOB<\/td><\/tr> Caricamento del porto<\/td> Coordinamento lato acquirente<\/td> Il venditore \u00e8 rivolto verso l'alto a bordo della nave<\/td><\/tr> Trasporto marittimo<\/td> Acquirente<\/td> Acquirente<\/td><\/tr> Controllo del rischio<\/td> L'acquirente controlla prima<\/td> Il venditore controlla la consegna lato esportazione<\/td><\/tr> Meglio per<\/td> Acquirenti con forti spedizionieri cinesi<\/td> Gli acquirenti desiderano una gestione delle esportazioni pi\u00f9 chiara<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n Fattori di costo specifici degli elementi di fissaggio<\/h2>\n\n\n\n
Il carico pesante cambia il calcolo<\/h3>\n\n\n\n
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