Usine de boulons de carrosserie DIN 603
XZ Fastener fournit des boulons de carrosserie DIN 603 pour les acheteurs industriels, les distributeurs, les fournisseurs de matériel de construction et les projets d'assemblage OEM. Le DIN 603 est un boulon à col carré à tête ronde métrique utilisé lorsque la tête doit rester lisse sur le côté exposé tandis que le col carré aide à résister à la rotation pendant le serrage. Pour un devis d'usine précis, les acheteurs doivent confirmer le diamètre, la longueur, la longueur du filetage, le matériau, la classe de résistance, la finition de surface, l'appariement des écrous, la méthode d'emballage et les documents d'inspection avant la production.
Spécifications rapides
Ce que les acheteurs doivent savoir avant de se procurer des boulons de carrosserie DIN 603
Les boulons de carrosserie DIN 603 sont faciles à reconnaître : une tête ronde lisse sur le dessus, un col carré en dessous de la tête et une tige filetée métrique. Le col carré est conçu pour s'insérer dans le bois, les trous carrés ou un matériau souple afin que le boulon ne tourne pas pendant le serrage de l'écrou.
L'erreur courante est de traiter les boulons de carrosserie comme des boulons ordinaires. boulons industriels. La hauteur de la tête, la taille du col carré, la profondeur du col, la longueur du filetage et la surface de contact affectent tous l'installation. Lorsque le joint utilise un écrou et une rondelle, les acheteurs doivent également confirmer la compatibilité noix industrielles et rondelles plates.
Descriptions d'achat courantes
Une description d’achat claire permet d’éviter des retards de production et d’emballage erronés. Les acheteurs spécifient souvent les boulons de carrosserie DIN 603 comme ceci :
- Boulon de carrosserie DIN 603, M8 x 60, Classe 4.8, zingué, fourni avec écrou et rondelle.
- Boulon à tête ronde et à col carré DIN 603, M10 x 80, Classe 8.8, galvanisé à chaud, emballage en carton en vrac.
- Boulon de carrosserie DIN 603, M12 x 100, acier inoxydable A2-70, finition passivée, emballage en petite boîte.
- Boulons de carrosserie DIN 603, tailles métriques assorties, zingués, palette d'exportation, rapport dimensionnel requis.
Pour des programmes d'achat plus larges, les acheteurs peuvent consulter les modèles XZ Fastener. produits de fixation et connexe attaches standards.
Tableau des spécifications détaillées
| Article de spécification | Exigence typique | Point de contrôle de l'acheteur |
|---|---|---|
| Type de produit | Boulons de carrosserie DIN 603, type à tête ronde et col carré | Confirmez la norme DIN 603 et tout écart basé sur le dessin. |
| Gamme de tailles | Tailles métriques courantes telles que M5 à M20 ; autres tailles selon les exigences de la commande. | Spécifiez clairement le diamètre, la longueur et la longueur du filetage. |
| Tête et cou | Tête ronde avec col carré sous la tête | Vérifiez le diamètre de la tête, la hauteur de la tête, la largeur du col carré et la profondeur du col pour l'ajustement de l'installation. |
| Sujet | Le filetage métrique grossier est courant ; la longueur du fil dépend de la taille et des exigences de la commande. | Confirmez si un thread complet ou partiel est requis pour l’application. |
| Classe de force | 4.6, 4.8, 8.8 ; inoxydable A2-70 ou A4-70 | Faites correspondre la classe de résistance à la charge du joint et à la qualité de l'écrou d'accouplement. |
| Finition de surface | Plaine, zingué, oxyde noir, galvanisé à chaud, flocons de zinc, acier inoxydable passivé | Choisissez la finition en fonction de l’exposition à la corrosion et des exigences d’apparence. |
| Documents de contrôle | Certificat matériau, rapport dimensionnel, rapport de dureté, essai de traction, rapport de revêtement sur demande | Répertoriez les besoins en documents avant le début de la production. |
| Emballage | Carton en vrac, petite boîte, sac avec écrous et rondelles, palette d'exportation | Définissez le poids du carton, les détails de l'étiquette et si des ensembles sont requis. |
Explication du matériau et de la qualité
Les boulons de carrosserie en acier à faible et moyenne teneur en carbone sont courants pour la quincaillerie de construction générale, les meubles, les clôtures et la fixation bois-métal. Les Class 4.6 et 4.8 sont largement utilisés lorsqu'une résistance à la traction extrême n'est pas requise.
Le Classe 8.8 peut être sélectionné pour des assemblages plus solides, mais l'écrou d'accouplement, la rondelle et le matériel connecté doivent être vérifiés. Les aciers inoxydables A2 et A4 sont utilisés lorsque la résistance à la corrosion est plus importante que la résistance de l'acier au carbone.
Si le même envoi comprend des boulons hexagonaux à filetage complet DIN 933, des boulons hexagonaux en acier au carbone Grade 8.8 ou des boulons à tête hexagonale métrique, chaque article doit porter des étiquettes et des références d'emballage distinctes pour éviter tout mélange dans l'entrepôt.
Guide de sélection de finition de surface
| Terminer | Utilisation typique |
|---|---|
| Plaqué zinc | Quincaillerie intérieure générale, meubles, supports et utilisation dans la construction légère. |
| Oxyde noir | Applications axées sur les machines ou l'apparence où la protection contre la lumière est acceptable. |
| Galvanisé à chaud | Clôtures extérieures, structures en bois, garde-corps et quincaillerie de construction exposée. |
| Flocon de zinc | Résistance à la corrosion améliorée avec une épaisseur de revêtement contrôlée lorsque spécifié. |
| Acier inoxydable passivé | Boulons de carrosserie en acier inoxydable pour environnements extérieurs, humides ou légèrement corrosifs. |
Pour les choix de revêtements sur plusieurs types de fixations, voir XZ Fastener attaches enduites. Les acheteurs commandant des boulons DIN 933 zingués, des boulons DIN 933 en oxyde noir et des boulons DIN 933 galvanisés à chaud avec des boulons de carrosserie doivent séparer les codes de finition dans la demande d'offre.
Fabrication et contrôle qualité
Le contrôle en usine des boulons de carrosserie DIN 603 se concentre sur un formage stable, des dimensions précises du col carré, un roulage de filetage correct, un traitement thermique approprié si nécessaire et une finition de surface propre. Une tête ronde et lisse doit être exempte de fissures, de bosses importantes et de mauvaises marques de formage.
Points de contrôle clés
- Passez en revue la taille du DIN 603, les notes de dessin, le matériau, la qualité, la finition et les exigences d'emballage.
- Vérifiez la traçabilité de la qualité des matières premières et du numéro de chauffe si nécessaire.
- Contrôlez le diamètre de la tête ronde, la hauteur de la tête, la largeur du col carré et la profondeur du col.
- Vérifiez le pas du filetage, la longueur du filetage, l'ajustement du filetage et l'état des bavures.
- Appliquer un traitement thermique là où la classe de résistance spécifiée l'exige.
- Inspectez l’apparence de la finition, la couverture du revêtement et la fonction du filetage après le revêtement.
- Emballez par taille, qualité, finition, code article et numéro de lot pour un contrôle de réception plus facile.
Pour les dimensions spéciales à col carré ou les dessins de boulons de carrosserie non standard, XZ Fastener peut examiner les exigences via son service personnalisé. Les acheteurs comparant les normes peuvent également se référer au Guide des normes de fixation DIN et ISO.
Applications
Les boulons de carrosserie DIN 603 sont utilisés lorsqu'une tête exposée lisse, un col anti-rotation et un simple serrage côté écrou sont nécessaires. Les applications courantes incluent :
- Joints de construction bois-métal et bois.
- Clôtures, portails, garde-corps et quincaillerie extérieure.
- Meubles, étagères, supports et assemblages légers en acier.
- Matériel agricole, matériel de remorque et stock d'entretien.
- Programmes de distributeurs nécessitant des boulons de carrosserie métriques en plusieurs tailles et finitions.
Comment obtenir un devis plus rapide
Pour un devis d'usine plus rapide, envoyez une demande de prix complète au lieu d'un seul nom de produit. Les détails ci-dessous permettent de confirmer le coût, l’itinéraire de production, l’emballage et la portée de l’inspection.
| Informations nécessaires | Exemple ou remarque |
|---|---|
| Liste des tailles | M6 x 40, M8 x 60, M10 x 80, M12 x 100, avec longueur de filetage si critique. |
| Matériau et qualité | Acier au carbone Classe 4.8, acier au carbone Classe 8.8, inoxydable A2-70, inoxydable A4-70. |
| Terminer | Plaqué zinc, galvanisé à chaud, oxyde noir, flocons de zinc, acier inoxydable ordinaire ou passivé. |
| Exigence en matière d'écrous et de rondelles | Boulon uniquement, ou fourni en jeu avec écrous et rondelles. |
| Quantité | Pièces par taille, demande annuelle, commande à l'essai ou plan de commande de conteneurs. |
| Emballage | Cartons en vrac, petites boîtes, ensembles de sacs, étiquettes à codes-barres, exigences en matière de palettes. |
| Contrôle | Rapport dimensionnel, certificat de matériau, rapport de dureté, rapport de traction, rapport de revêtement. |
Pour commencer l'examen de la commande, les acheteurs peuvent contacter XZ Fastener avec des dessins, des échantillons, des photos ou une liste d’achat détaillée.
FAQ
Qu'est-ce qu'un boulon de carrosserie DIN 603 ?
Il s'agit d'un boulon métrique à tête ronde et à col carré. La tête ronde offre une surface exposée lisse, tandis que le col carré aide à empêcher la rotation du boulon lors du serrage des écrous.
Les boulons de carrosserie DIN 603 peuvent-ils être fournis avec des écrous et des rondelles ?
Oui. Ils peuvent être fournis uniquement sous forme de boulons ou emballés sous forme de jeux avec des écrous et des rondelles compatibles selon les exigences de la commande.
Quelles finitions sont courantes pour les boulons de carrosserie DIN 603 ?
Les finitions zinguées, galvanisées à chaud, à l'oxyde noir, unies, en flocons de zinc et en acier inoxydable passivé sont courantes. L’utilisation en extérieur nécessite souvent une protection contre la corrosion plus forte que la quincaillerie intérieure.
Quelles qualités sont habituellement commandées ?
Class 4.6 et 4.8 sont courants pour une utilisation générale en quincaillerie et en construction. Classe 8.8 peut être sélectionné pour des assemblages plus solides. Les aciers inoxydables A2-70 et A4-70 peuvent être fournis pour la résistance à la corrosion.
Pourquoi la dimension du col carré est-elle importante ?
Le col carré doit s'adapter correctement au matériau ou au trou d'accouplement. S'il est trop lâche, le boulon risque de tourner. S'il est trop grand, l'installation peut endommager la pièce connectée.
Que dois-je envoyer pour un devis d'usine DIN 603 ?
Veuillez envoyer la liste des tailles, le matériau, la classe de résistance, la finition, la quantité, les exigences en matière d'écrous et de rondelles, la méthode d'emballage et les exigences d'inspection. Un dessin ou un échantillon est utile pour les détails non standard.
Envoyez votre demande de renseignements sur les boulons de carrosserie DIN 603
Envoyez votre liste des tailles de boulons de carrosserie DIN 603, la finition, la quantité, la méthode d'emballage, les exigences en matière d'écrous et de rondelles et les exigences d'inspection. XZ Fastener peut examiner les commandes d'usine de boulons de carrosserie ainsi que les boulons hexagonaux à filetage complet DIN 933 associés, les boulons hexagonaux en acier au carbone Grade 8.8, les boulons à tête hexagonale métriques, zingués. 933 boulons et autres fixations industrielles selon les exigences de la commande.
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