nhà cung cấp ốc vít trailer Trung Quốc
XZ Fastener cung cấp ốc vít rơ moóc từ Trung Quốc cho các nhà sản xuất xe moóc, nhà cung cấp trục và hệ thống treo, nhà phân phối bộ dụng cụ sửa chữa, nhà sản xuất xe moóc nông nghiệp và người mua thiết bị vận tải hạng nặng. Cụm rơ moóc thường cần bu lông, đai ốc, vòng đệm, ốc vít và phần cứng tùy chỉnh đáng tin cậy cho khung, khớp nối, đường dốc, bản lề, khu vực bánh xe, chân hạ cánh, tấm chắn bùn và giá đỡ đèn. Đơn đặt hàng có thể được cung cấp theo bản vẽ của người mua, với cấp độ vật liệu, lớp phủ, số lượng, đóng gói và kiểm tra được xác nhận trước khi sản xuất. Bộ vòng đệm bu lông-đai ốc phù hợp được cung cấp theo yêu cầu. (DIN, ISO, ASTM)
Thông số nhanh
Những điều người mua nên biết trước khi tìm nguồn cung ứng Chốt rơ-moóc
Chốt rơ moóc được sử dụng ở các vị trí kết cấu, cơ khí và phụ kiện, vì vậy một dự án rơ moóc có thể cần nhiều cấp độ bền và độ hoàn thiện bề mặt. Không nên trộn lẫn các bu lông khung, phần cứng khớp nối, bu lông treo lò xo, chốt bản lề và vít khung đèn thành một mô tả mơ hồ. Một bảng kê vật liệu rõ ràng giúp ngăn ngừa sự nhầm lẫn về cấp độ và đóng gói.
Vì xe moóc phải đối mặt với rung lắc trên đường, tiếp xúc với thời tiết, va đập và phải bảo trì nhiều lần nên người mua nên xem xét tải trọng của mối nối, phương pháp chống nới lỏng và lựa chọn lớp phủ. Đối với thiết bị di chuyển, hướng dẫn này về ốc vít chống sốc và rung rất hữu ích trước khi hoàn tất danh sách phần cứng của đoạn giới thiệu.
Mô tả mua hàng thông thường
- Bu lông khung xe moóc cùng đai ốc và vòng đệm phẳng được đóng gói theo vị trí lắp ráp.
- Bu lông khung treo, bu lông treo lò xo và phần cứng lắp trục.
- DIN 933 bu lông lục giác có ren đầy đủ dành cho giá đỡ, tấm chắn và phần cứng của rơ moóc nói chung.
- Bu lông lục giác bằng thép cacbon cấp 8.8 dành cho khung kết cấu và cụm khớp nối.
- bu lông đầu lục giác theo hệ mét dành cho khung xe moóc, đường dốc, bản lề và tấm lắp.
- bu lông mạ kẽm dành cho các bộ phận được bảo vệ và bộ phụ kiện. (DIN 933)
- bu lông oxit đen dùng cho máy móc và cụm nhà xưởng được bảo vệ bằng dầu. (DIN 933)
- bu lông mạ kẽm nhúng nóng cho xe moóc ngoài trời, khung tiện ích và các giá đỡ lộ thiên. (DIN 933)
- Các chốt tùy chỉnh được thực hiện theo bản vẽ cho xe moóc và bộ dịch vụ nhãn hiệu riêng.
Bảng thông số kỹ thuật chi tiết
| Mục | Tùy chọn điển hình | Ghi chú của người mua |
|---|---|---|
| Các loại chi tiết siết chặt | Bu lông lục giác, bu lông mặt bích, bu lông vận chuyển, vít ổ cắm, vít tự khai thác, đai ốc, vòng đệm, thanh ren và các bộ phận tùy chỉnh | Phần cứng khung, trục, khớp nối, đoạn đường nối và phụ kiện riêng biệt trong RFQ. |
| Standards | DIN 933, DIN 931, ISO 4017, ISO 4014, DIN 6923, DIN 985, ASTM, ASME và bản vẽ của khách | Đối với bu lông lục giác tiêu chuẩn, người mua có thể so sánh ISO 4017 bu lông đầu lục giác và DIN các tùy chọn chủ đề đầy đủ. |
| chủ đề | Hệ mét thô, hệ mét mịn, UNC, UNF, ren đầy đủ, ren một phần và chiều dài ren đặc biệt | Xác nhận bước, loại đai ốc và dung sai lớp phủ trước khi sản xuất. |
| Phạm vi kích thước | Kích thước số liệu và inch phổ biến có thể được cung cấp theo yêu cầu đặt hàng | Gửi đường kính, chiều dài, chiều dài ren, kiểu đầu, cấp độ, độ hoàn thiện và số lượng cho mỗi dòng. |
| Lớp sức mạnh | 4.8, 8.8, 10.9, 12.9, không gỉ A2 hoặc A4 và các loại đặc biệt có sẵn theo yêu cầu | Độ bền cao hơn phải phù hợp với thiết kế mối nối, loại đai ốc và phương pháp lắp đặt. |
| hội đồng phù hợp | Bộ vòng đệm bu-lông, đai ốc khóa, đai ốc mặt bích, vòng đệm phẳng, vòng đệm lò xo và bộ dụng cụ sửa chữa có dán nhãn | Bộ dụng cụ phù hợp giúp giảm lỗi phân loại cho dây chuyền sản xuất xe moóc và dịch vụ hậu mãi. |
| Documents | Báo cáo vật liệu, độ cứng, độ bền kéo, kiểm tra kích thước, kiểm tra ren và báo cáo lớp phủ có sẵn theo yêu cầu | Tài liệu kiểm tra nhà nước trước khi bắt đầu sản xuất. |
Giải thích về vật liệu và cấp độ
Các vị trí khung và khớp nối của rơ-moóc thường sử dụng ốc vít cấp 8.8 hoặc 10.9 bằng thép carbon, tùy thuộc vào tải trọng thiết kế và phương pháp lắp đặt. Giá đỡ, tấm bảo vệ và các bộ phận phụ kiện nhẹ hơn có thể sử dụng cường độ thấp hơn hoặc thép không gỉ trong đó mối lo ngại chính là khả năng bị ăn mòn. Đối với phần cứng trục, hệ thống treo và khu vực bánh xe, người mua nên xác nhận tải trọng kẹp, nguy cơ mỏi và cấp đai ốc phù hợp.
Vật liệu nên được lựa chọn theo tải trọng, độ rung, ăn mòn và khoảng thời gian phục vụ. Đối với các dự án liên quan đến xe cộ, hướng dẫn này dành cho vật liệu buộc xe có thể giúp người mua so sánh các lựa chọn thép carbon, thép hợp kim và không gỉ.
Hướng dẫn lựa chọn hoàn thiện bề mặt
Mạ kẽm thường được lựa chọn cho phần cứng xe moóc nói chung và điều kiện bảo quản trong nhà. Mạ kẽm nhúng nóng thích hợp cho khung xe moóc ngoài trời, xe moóc tiện ích và các cụm thép lộ ra ngoài, nhưng cần kiểm tra độ khít của ren. Lớp hoàn thiện màu đen oxit hoặc dầu đen có thể được sử dụng cho các cụm lắp ráp được bảo vệ. Các lớp phủ Dacromet, Geomet hoặc PTFE có thể được cung cấp khi có yêu cầu chống ăn mòn hoặc kiểm soát ma sát.
Khi bu lông, đai ốc và vòng đệm được cung cấp cùng nhau, khả năng tương thích của lớp phủ phải được chỉ định thành một cụm. Người mua có thể so sánh các lựa chọn phổ biến trong hướng dẫn lựa chọn hoàn thiện bề mặt.
Sản xuất và kiểm soát chất lượng
Kiểm soát sản xuất
XZ Fastener có thể cung cấp ốc vít rơ moóc tiêu chuẩn và phi tiêu chuẩn theo yêu cầu đặt hàng. Sản xuất có thể bao gồm chuẩn bị nguyên liệu, tạo hình nguội, gia công, xử lý nhiệt, cán ren, phủ, phân loại và đóng gói. Đối với bu lông vai tùy chỉnh, bu lông vận chuyển đặc biệt, bộ dụng cụ sửa chữa nhãn hiệu riêng hoặc các bộ phận dựa trên bản vẽ, người mua có thể sử dụng ốc vít tùy chỉnh dịch vụ.
Điểm kiểm tra
Các điểm kiểm tra phổ biến bao gồm cấp vật liệu, kích thước, bước ren, độ khít của ren, độ cứng, độ bền kéo, độ dày lớp phủ, tình trạng bề mặt, nhãn hiệu và nhãn đóng gói. Đối với dây chuyền sản xuất, độ chính xác của việc đóng gói cũng quan trọng như việc kiểm soát kích thước. XZ Fastener có thể sắp xếp các bước kiểm tra theo yêu cầu của đơn hàng và hỗ trợ các đơn hàng lặp lại với nhãn mác nhất quán.
Applications
- Xe moóc tiện ích, xe moóc chở hàng, xe moóc trang trại và xe moóc vận chuyển thiết bị.
- Khung xe moóc, thanh kéo, khớp nối, xích an toàn, đường dốc, bản lề và giá đỡ.
- Giá đỡ trục, giá treo, tấm chắn bùn, giá đỡ đèn và tấm đỡ.
- Bộ dụng cụ sửa chữa dành cho nhà phân phối, nhà xưởng và trung tâm dịch vụ xe moóc.
- OEM sản xuất xe moóc yêu cầu đóng gói nhất quán theo vị trí làm việc hoặc lắp ráp.
- Rơ moóc ngoài trời yêu cầu ốc vít mạ kẽm, mạ kẽm nhúng nóng hoặc tráng.
- Túi phần cứng có nhãn hiệu riêng được cung cấp kèm theo nhãn của khách hàng và nhãn hiệu thùng carton.
- Danh sách chi tiết siết chặt hỗn hợp bao gồm bu lông, đai ốc, vòng đệm, ốc vít và các bộ phận tùy chỉnh.
Làm thế nào để nhận được báo giá nhanh hơn
Đối với ốc vít rơ moóc, hãy gửi danh sách kích thước với tiêu chuẩn, đường kính, chiều dài, bước ren, chiều dài ren, kiểu đầu, loại vật liệu, độ hoàn thiện, số lượng và phương pháp đóng gói. Nếu ốc vít được sử dụng cho các vị trí khung, trục, khớp nối, hệ thống treo hoặc đoạn đường nối, hãy đánh dấu vị trí ứng dụng trong tệp. Bản vẽ, mẫu và ảnh giúp xác nhận các bộ phận không đạt tiêu chuẩn.
Đối với các đơn đặt hàng xe moóc và nhà phân phối, hãy bao gồm số lượng bộ sản phẩm, trọng lượng thùng carton, yêu cầu về pallet, định dạng nhãn, tài liệu kiểm tra và lịch trình giao hàng. Người mua có thể sử dụng RFQ danh sách kiểm tra và thử nghiệm chi tiết siết chặt trước khi gửi yêu cầu.
FAQ
XZ Fastener có thể cung cấp ốc vít rơ moóc từ Trung Quốc theo bản vẽ không?
Vâng. XZ Fastener có thể cung cấp ốc vít xe moóc tiêu chuẩn và tùy chỉnh từ Trung Quốc theo bản vẽ, mẫu hoặc danh sách kích thước chi tiết. Người mua nên cung cấp các yêu cầu về vật liệu, cấp độ, độ hoàn thiện, số lượng, dung sai và đóng gói.
Những loại ốc vít nào thường được sử dụng để sản xuất xe kéo?
Các ốc vít xe moóc thông thường bao gồm bu lông lục giác, bu lông mặt bích, bu lông vận chuyển, đai ốc, vòng đệm phẳng, vòng đệm lò xo, đai ốc khóa, vít tự khai thác và phần cứng tùy chỉnh cho khung, khớp nối, đường dốc, giá đỡ và phụ kiện.
Lớp hoàn thiện nào phù hợp cho chi tiết siết chặt xe kéo ngoài trời?
Mạ kẽm và mạ kẽm nhúng nóng là phổ biến cho phần cứng xe moóc ngoài trời. Các lựa chọn Dacromet, Geomet, PTFE và thép không gỉ có thể được xem xét khi yêu cầu khả năng chống ăn mòn hoặc hiệu suất lớp phủ dành riêng cho dự án.
Các ốc vít của xe moóc có thể được đóng gói thành bộ vòng đệm bu-lông-đai ốc không?
Đúng. Bộ vòng đệm bu-lông-đai ốc có thể được đóng gói theo kích thước, vị trí lắp ráp, số lượng bộ sản phẩm hoặc nhãn mác của khách hàng. Điều này rất hữu ích cho các dây chuyền sản xuất xe moóc, bộ phụ tùng thay thế và bao bì của nhà phân phối.
Người mua nên chỉ định bu lông khung xe moóc như thế nào?
Người mua nên cung cấp tiêu chuẩn, kích thước, bước ren, chiều dài, cấp vật liệu, độ hoàn thiện, yêu cầu về đai ốc và vòng đệm, số lượng, phương pháp đóng gói và tài liệu kiểm tra. Đối với các vị trí kết cấu, điều kiện lắp đặt cũng cần được kiểm tra.
Các tài liệu kiểm tra có thể được cung cấp cho các đơn đặt hàng chi tiết siết chặt xe moóc không?
Tài liệu kiểm tra có thể được cung cấp theo yêu cầu đặt hàng, bao gồm báo cáo vật liệu, độ cứng, độ bền kéo, kiểm tra kích thước, kiểm tra ren và báo cáo lớp phủ. Các báo cáo cần thiết phải được liệt kê trước khi sản xuất.
Gửi yêu cầu về chi tiết siết chặt trailer của bạn
Để chuẩn bị một báo giá thực tế, hãy gửi danh sách kích thước, độ hoàn thiện, số lượng, bao bì và các yêu cầu kiểm tra của bạn. Đối với bu lông khung xe moóc, phần cứng trục, chốt khớp nối, phần cứng đoạn đường nối, bộ phù hợp hoặc các bộ phận tùy chỉnh, đính kèm bản vẽ, ảnh mẫu hoặc ghi chú lắp ráp để XZ Fastener có thể kiểm tra các chi tiết trước khi sản xuất.
English 
Español 
Français 
Español de México 
العربية 
Deutsch 
Русский 
Tiếng Việt 
Bahasa Indonesia 
Italiano 
简体中文