Gli elementi di fissaggio personalizzati spesso falliscono nella fase di filettatura, non perché il fornitore non possa produrli, ma perché i requisiti di filettatura non sono stati chiaramente definiti prima della produzione. Un disegno può mostrare la forma, la lunghezza e lo stile della testa, ma se il passo, la tolleranza e la lunghezza della filettatura sono vaghi, la parte può comunque essere inutilizzabile.

Per gli acquirenti, questo è un problema comune con bulloni personalizzati, viti speciali, prigionieri, barre filettate, bulloni di ancoraggio e parti di ricambio realizzate su campione. La forma esterna potrebbe sembrare corretta. I fili potrebbero sembrare puliti. Ma se il dado non si adatta, il foro filettato è troppo stretto o l'innesto della filettatura è troppo corto, l'ordine diventa un problema di qualità.

I requisiti del filo dovrebbero essere trattati come dati tecnici fondamentali, non piccole note di disegno.

Perché i dettagli della filettatura sono importanti negli elementi di fissaggio personalizzati

Le filettature controllano l'adattamento dell'assieme, il trasferimento del carico, il precarico e l'affidabilità del servizio. Negli ordini di dispositivi di fissaggio personalizzati, la filettatura deve corrispondere al dado di accoppiamento, al foro maschiato, all'inserto, alla flangia o al componente strutturale.

Per un confronto generale dei prodotti, gli acquirenti possono esaminarli per intero prodotti di fissaggio gamma prima di decidere se è necessario un articolo standard o una parte personalizzata.

Quali dati del thread dovrebbero definire

Per le parti personalizzate, elementi di fissaggio personalizzati non standard dovrebbe sempre essere citato con i dettagli completi del thread.

Passo della discussione: non lasciare indovinare ai fornitori

Il passo della filettatura è la distanza tra le filettature nei sistemi metrici o il numero di filetti per inch nei sistemi inch. È uno dei primi elementi da confermare.

Scrivere “thread M12” non è sempre sufficiente. La filettatura grossa M12 e la filettatura fine M12 non sono intercambiabili. Lo stesso problema si verifica con le filettature UNC e UNF inch.

Esempi di passo della filettatura comune

Se l'acquirente ha solo un vecchio campione, il fornitore deve controllare il passo della filettatura con dei calibri prima di fare un preventivo. Le foto non bastano.

Tolleranza filettatura: l'adattamento deve corrispondere all'assemblaggio

La tolleranza della filettatura definisce quanto sarà stretto o allentato l'adattamento della filettatura. Questo è importante per gli elementi di fissaggio personalizzati utilizzati in macchinari, parti automobilistiche, strutture in acciaio, infissi e riparazioni di apparecchiature.

Una filettatura allentata può ridurre la stabilità dell'assieme. Una filettatura troppo stretta può causare difficoltà di installazione, grippaggio, danni al rivestimento o letture errate della coppia.

Considerazioni pratiche sulla tolleranza

Anche per le parti personalizzate critiche per il carico, gli acquirenti dovrebbero esaminarle elementi di fissaggio ad alta resistenza e confermare i requisiti di ispezione prima della produzione.

Lunghezza della filettatura: filettatura completa, filettatura parziale o lunghezza speciale

La lunghezza della filettatura influisce sull'innesto, sulla resistenza, sullo spazio di installazione e sulla posizione del carico. Dovrebbe essere mostrato chiaramente sul disegno.

Non dare per scontato che “mezza filettatura” significhi esattamente metà della lunghezza del bullone. Nella produzione e negli standard, la lunghezza parziale della filettatura dipende dallo standard, dalle dimensioni e dalla lunghezza totale.

Guida alla selezione della lunghezza del filo

Per elementi di fissaggio standard, la lunghezza della filettatura segue solitamente lo standard applicabile. Per gli elementi di fissaggio personalizzati, l'acquirente deve definirlo.

Rivestimento e vestibilità della filettatura

Il trattamento superficiale può modificare l'adattamento finale della filettatura. Ciò è particolarmente importante per la zincatura, la zincatura a caldo, lo zinco lamellare, i rivestimenti di tipo Dacromet, il rivestimento PTFE e altre finiture.

Un filo che si adatta prima del rivestimento potrebbe diventare troppo stretto dopo il rivestimento.

Per progetti sensibili alla corrosione, rivedere elementi di fissaggio rivestiti prima di confermare la finitura finale.

Domande sul rivestimento da confermare

1. Le filettature verranno ispezionate dopo il rivestimento?
2. Lo spessore del rivestimento è controllato sulle aree filettate?
3. I dadi di accoppiamento dovrebbero essere rivestiti o maschiati in modo diverso?
4. Il rivestimento influisce sul comportamento della coppia?
5. È necessario il mascheramento del thread in qualche area?
6. È necessario un test di assemblaggio del dado prima della spedizione?

Errori comuni nelle richieste di offerta

Evita questi problemi quando ordini elementi di fissaggio personalizzati:

• Passo della filettatura mancante nei disegni.
• Utilizzando solo foto anziché dati di thread misurati.
• Non è indicato il tipo di filettatura metrica, UNC, UNF o speciale.
• Dimenticando la tolleranza del filo.
• Non contrassegnare chiaramente la lunghezza del filo.
• Ignorando lo spessore del rivestimento sui fili.
• Non controllare i dadi corrispondenti o i fori filettati.
• Approvazione dei campioni senza ispezione del calibro della filettatura.

Questi errori sono semplici, ma possono interrompere completamente l'assemblaggio.

Elenco di controllo RFQ per elementi di fissaggio filettati personalizzati

Prima di inviare una richiesta, fornire:

Consiglio finale

Per gli elementi di fissaggio personalizzati, i requisiti di filettatura non dovrebbero mai essere lasciati aperti all'interpretazione. Compatibilità dei controlli del tono. I controlli di tolleranza si adattano. La lunghezza della filettatura controlla l'impegno e le prestazioni dell'assemblaggio.

Un buon disegno o RFQ dovrebbe definire chiaramente tutti e tre. Ciò aiuta il fornitore a quotare in modo accurato, produrre correttamente e ispezionare le parti finali prima della spedizione.