Ốc vít hàng hải được lựa chọn cho nhiều kích thước hơn cơ bản. Nước muối, độ ẩm, độ rung và khả năng tiếp cận bảo trì đều ảnh hưởng đến việc cụm bu lông và đai ốc bằng thép không gỉ có hoạt động tốt theo thời gian hay không.
Đối với người mua, lỗi phổ biến nhất là đặt hàng “bu lông và đai ốc không gỉ” mà không xác nhận cấp độ, ren, bước, chiều dài, vòng đệm và môi trường làm việc.
Tại sao kích thước chi tiết siết chặt hàng hải lại quan trọng
Kiểm soát kích thước Phù hợp, tải trọng và tuổi thọ sử dụng
Chi tiết siết chặt hàng hải phải vừa với lỗ, cung cấp đủ ren và hỗ trợ tải trọng kẹp cần thiết. Nếu bu lông quá ngắn, đai ốc có thể không ăn khớp hoàn toàn. Nếu quá dài, các sợi chỉ lộ ra ngoài có thể tích tụ muối và bụi bẩn.
Đối với các tùy chọn bu lông biển thông thường, người mua có thể xem lại sản phẩm bu lông và xác nhận tiêu chuẩn chính xác trước khi đặt hàng.
Kích thước số liệu phổ biến cho bu lông không gỉ hàng hải
Tham khảo kích thước thực tế
| Kích thước số liệu | Cao độ thô phổ biến | Sử dụng hàng hải điển hình |
|---|---|---|
| M6 | 1.0 mm | Tấm đèn, vỏ, giá đỡ nhỏ |
| M8 | 1.25 mm | Phụ kiện đường ray, phần cứng boong, vỏ thiết bị |
| M10 | 1.5 mm | Giá đỡ, giá đỡ, khung trung bình |
| M12 | 1.75 mm | Đế máy, kết cấu đỡ |
| M16 | 2.0 mm | Giá đỡ nặng, phần cứng của bến tàu, khung hàng hải |
| M20 | 2.5 mm | Hỗ trợ lớn và các tổ hợp liên quan đến nền móng |
| M24 | 3.0 mm | Cơ sở thiết bị và công trình hàng hải hạng nặng |
Biểu đồ này chỉ là điểm khởi đầu. Kích thước cuối cùng phải tuân theo bản vẽ, yêu cầu tải trọng và điều kiện lắp đặt.
Đối với ốc vít hệ mét tiêu chuẩn, hãy xem lại ốc vít tiêu chuẩn.
Lựa chọn lớp thép không gỉ
A2 và A4 trong sử dụng hàng hải
Thép không gỉ A2 là phổ biến cho khả năng chống ăn mòn nói chung. Thép không gỉ A4, thường được kết hợp với thép không gỉ, thường được ưa chuộng khi tiếp xúc với biển hoặc clorua. (316)
Người mua có thể xem xét ốc vít bằng thép không gỉ khi lựa chọn ốc vít 304, 316, A2, hoặc A4.
Đừng cho rằng thép không gỉ luôn có nghĩa là độ bền cao. Xác nhận lớp thuộc tính, chẳng hạn như A2-70 hoặc A4-80, khi tải có vấn đề.
Kết hợp bu lông và đai ốc
Chủ đề phải khớp chính xác
Bu lông và đai ốc không gỉ phải phù hợp về đường kính, bước răng và hệ thống ren. Các luồng hệ mét thô, hệ mét mịn, UNF và UNF không thể thay thế cho nhau được. (UNC)
Xác nhận:
- Kích thước và chiều dài bu lông
- Bước ren hoặc TPI
- Ren toàn bộ hoặc chủ đề một phần
- Lớp hạt và vật liệu
- Kích thước và vật liệu vòng đệm
- Yêu cầu chống kẹt hoặc bôi trơn
- Nguy cơ dồn nén trong quá trình lắp ráp
Để lựa chọn vòng đệm, hãy kiểm tra sản phẩm vòng đệm.
Lưu ý về lớp phủ và bề mặt
Thép không gỉ thường không cần mạ kẽm
Ốc vít không gỉ hàng hải thường dựa vào vật liệu không gỉ để chống ăn mòn. Tuy nhiên, vẫn có thể cần phải thụ động hóa, làm sạch bề mặt hoặc bôi trơn chống mòn.
Đối với các tùy chọn được phủ không gỉ, hãy so sánh ốc vít tráng khác nhau.
Danh sách kiểm tra cuối cùng (RFQ)
Một chi tiết siết chặt hàng hải hoàn chỉnh nên bao gồm: (RFQ)
| RFQ Mục | Những gì cần chỉ định |
|---|---|
| Loại sản phẩm | Bu lông, đai ốc, vòng đệm, chốt, vít |
| Kích thước | Đường kính, chiều dài, bước |
| Vật liệu | 304, 316, A2, A4 |
| Lớp thuộc tính | A2-70, A4-70, A4-80, hoặc cấp dự án |
| Tiêu chuẩn | ISO, DIN, ASTM, ASME, hoặc bản vẽ |
| Ứng dụng | Boong, bến tàu, tàu, ngoài khơi, thiết bị |
| Documents | MTC, báo cáo kiểm tra, truy xuất nguồn gốc |
Đối với các kích thước đặc biệt hoặc các bộ phận hàng hải dựa trên bản vẽ, hãy sử dụng ốc vít phi tiêu chuẩn tùy chỉnh.
Lời khuyên cuối cùng
Các bu lông và đai ốc bằng thép không gỉ hàng hải phải được lựa chọn theo kích cỡ, cấp độ, ren, tải trọng, mức độ ăn mòn và phương pháp lắp ráp. Một RFQ rõ ràng sẽ ngăn ngừa ren không khớp, cụm lắp ráp yếu, mòn và các vấn đề ăn mòn sớm.