fabricant de boulons de roue Dacromet
XZ Fastener fabrique des boulons de roue Dacromet pour les ensembles automobiles, remorques, camions, équipements agricoles et moyeux de roue où la résistance à la corrosion, la précision du filetage et la géométrie des sièges doivent être contrôlées. Les boulons de roue peuvent être fournis selon le dessin, l'échantillon, la taille du filetage, la longueur de la tige, le type de siège, le style de tête, le degré de résistance, les exigences de revêtement Dacromet, l'emballage et les exigences d'inspection. Les options courantes incluent le siège à bille, le siège conique, 12 points, la tête hexagonale, la tête à bride et les boulons de roue personnalisés pour les kits de service de rechange ou de style OEM. La production en vrac peut être revue en fonction des exigences en matière de couple, de calibre de filetage, d'épaisseur de revêtement et de brouillard salin.
Spécifications rapides
Ce que les acheteurs doivent savoir avant de se procurer des boulons de roue Dacromet
Les boulons de roue sont des fixations liées à la sécurité, les acheteurs doivent donc confirmer à la fois les propriétés mécaniques et la géométrie de l'assemblage avant la production. Le diamètre du filetage, le pas, la longueur du filetage, la longueur de la tige, la forme sous la tête, l'angle du siège ou le rayon de la boule, la hauteur de la tête, la taille de la clé et l'épaisseur du revêtement peuvent tous affecter l'ajustement de la roue et les performances de serrage.
Avant de passer une commande, fournissez le dessin, l'échantillon, les détails du siège de roue correspondant, les exigences de filetage du moyeu, la qualité du matériau, les exigences de traitement thermique, la cible de revêtement Dacromet, l'exigence de couple si disponible et la méthode d'inspection. Connexes produits de fixation peut être révisé lorsque le même projet nécessite également des écrous de roue, des rondelles, des goujons ou tout autre matériel revêtu.
Descriptions d'achat courantes
- Boulons de roue Dacromet avec siège conique et filetage métrique
- Boulons de roue à siège sphérique avec revêtement en flocons de zinc
- Boulons de roue à haute résistance avec revêtement Dacromet pour remorques
- Boulons de roue automobile personnalisés fabriqués selon le dessin
- Boulons de roue Dacromet 12 points pour kits d'entretien
- Boulons de moyeu de roue avec géométrie de siège contrôlée et inspection de la jauge de filetage
Approvisionnement en fixations connexes
Les acheteurs peuvent comparer les existants boulon de roue options de produits lors de la préparation de dessins ou de détails d’échantillons. Pour des projets de quincaillerie à revêtement plus larges, XZ Fastener peut également discuter des boulons hexagonaux à filetage complet DIN 933, des boulons hexagonaux en acier au carbone Grade 8.8, des boulons à tête hexagonale métriques, des boulons DIN 933 zingués, des boulons DIN 933 en oxyde noir et des boulons DIN galvanisés à chaud. 933 boulons traversants associés Boulon hexagonal revêtu DIN 933 possibilités.
Tableau des spécifications détaillées
| Article | Options disponibles | Notes de l'acheteur |
|---|---|---|
| Type de produit | Boulons de roue, boulons de moyeu, boulons de roue, boulons de roue à bride, boulons de roue à 12 points, fixations de roue sur mesure | Envoyez un dessin ou un échantillon lorsque la géométrie du siège ou le style de tête n'est pas standard. |
| Type de siège | Siège conique, siège sphérique, siège plat, siège rayon, siège à rondelle ou siège personnalisé | L'angle ou le rayon du siège doit correspondre à l'ensemble roue et moyeu. |
| Sujet | Métrique grossier, métrique fin, UNF, filetage personnalisé, filetage complet ou filetage partiel | Confirmez le diamètre du filetage, le pas, la tolérance, la longueur du filetage et les exigences en matière de calibre. |
| Matériel | 40Cr, 35CrMo, 10B21, 4140, SCM435, acier au carbone ou acier allié selon spécifications | Le matériau doit correspondre aux exigences de traitement thermique, de résistance et de fatigue. |
| Niveau de résistance | Propriétés mécaniques 8.8, 10.9, 12.9 ou spécifiées par le dessin | Les exigences liées à la traction, à la charge d'épreuve, à la dureté et au couple peuvent être examinées. |
| Finition de surface | Dacromet, flocons de zinc, Geomet, zingué, oxyde noir, phosphate ou autre finition sur demande | Confirmez l’épaisseur du revêtement, la couche de finition, l’apparence et la cible du brouillard salin. |
| Contrôle | Dimension, calibre de filetage, géométrie du siège, dureté, traction, épaisseur du revêtement, brouillard salin, contrôle de l'emballage | Des rapports d'inspection peuvent être fournis selon les exigences de la commande. |
| Emballage | Carton en vrac, petite boîte, emballage de kit de service, étiquette de code-barres, emballage de palette | Confirmez la quantité par boîte, la prévention contre la rouille, le format de l'étiquette et la séparation des lots. |
Explication du matériau et de la qualité
Les boulons de roue Dacromet sont souvent fabriqués à partir de nuances d'acier allié ou d'acier au bore sélectionnées pour leur résistance, leur réponse au traitement thermique et leurs performances en fatigue. Des matériaux tels que 40Cr, 35CrMo, 10B21, 4140 et SCM435 peuvent être envisagés en fonction du dessin, de la nuance, de la taille du filetage et des exigences d'assemblage.
Pour les boulons de roue personnalisés, la qualité du matériau doit être confirmée ainsi que le traitement thermique, la plage de dureté, les exigences de traction, la charge d'épreuve, la géométrie du siège et la tolérance du filetage. Les projets basés sur des dessins peuvent être examinés via fixations sur mesure réalisées selon dessin, en particulier lorsque le boulon doit correspondre à une conception de roue, de moyeu ou de kit d'entretien existant.
Guide de sélection de finition de surface
Le revêtement Dacromet est souvent choisi pour les boulons de roue lorsque les acheteurs ont besoin d'une résistance à la corrosion avec un profil de revêtement fin. Il peut être utilisé sur des fixations à haute résistance pour lesquelles le processus de revêtement, la cuisson et le risque de fragilisation par l'hydrogène doivent être soigneusement examinés. Le revêtement en dacromet ou en flocons de zinc peut être spécifié avec une couche de finition, une cible de couleur, une cible de brouillard salin et une plage d'épaisseur de revêtement.
Pour les fixations automobiles et extérieures enduites, les acheteurs peuvent comparer Fixations revêtues de Dacromet avec zingage, galvanisation à chaud, oxyde noir, acier inoxydable et autres finitions. Le comparaison de la résistance à la corrosion peut aider à clarifier quelle finition est la plus adaptée aux conditions de stockage, d’exposition à la route, d’humidité ou d’assemblage.
Fabrication et contrôle qualité
La production peut inclure la sélection de fils ou de barres, la frappe à froid ou le forgeage, l'usinage pour une géométrie spéciale, le laminage de filets, le traitement thermique, la préparation de surface, le revêtement Dacromet, le durcissement, le tri, l'inspection et l'emballage. L'itinéraire dépend du type de tête, de la géométrie du siège, de la longueur de la tige, du degré de résistance, des exigences de finition et de la quantité commandée.
Les points de contrôle qualité courants comprennent le calibre du filetage, la longueur du filetage, l'angle ou le rayon du siège, la hauteur de la tête, la taille de la clé, le diamètre de la tige, la dureté, la charge de traction ou d'épreuve si spécifié, l'épaisseur du revêtement, le test au brouillard salin si nécessaire, la finition visuelle et la quantité d'emballage. Les acheteurs préparant les articles d'inspection peuvent utiliser le liste de contrôle pour l'inspection de la qualité des fixations avant d'envoyer la demande finale.
Applications
- Ensembles de moyeux de roue de véhicules de tourisme et kits de remplacement d'entretien
- Boulons de roue de remorque et matériel de réparation de rechange
- Fixation des roues de camions, de véhicules utilitaires légers et de véhicules utilitaires
- Machines agricoles, matériel de construction et pièces de maintenance
- Conceptions de moyeux de roue personnalisées nécessitant une géométrie de siège spécifique
- Projets de quincaillerie automobile nécessitant un revêtement en Dacromet ou en zinc lamellaire
Comment obtenir un devis plus rapide
Pour recevoir un devis plus rapide, envoyez le dessin des boulons de roue ou des exemples de photos, la taille du filetage, le pas, la longueur totale, la longueur du filetage, la longueur de la tige, le type de siège, l'angle du siège ou le rayon de la boule, le style de tête, la taille de la clé, la qualité du matériau, l'exigence de résistance, l'exigence de revêtement Dacromet, la quantité, la méthode d'emballage, l'exigence d'inspection et la destination.
Si le boulon de roue doit correspondre à une roue et un moyeu existants, incluez les détails du siège de roue, les spécifications du filetage du moyeu, les informations de couple requises si disponibles et toute exigence d'échantillon approuvée. Les acheteurs peuvent soumettre des dessins, des photos et des listes de tailles via le demander un devis page.
FAQ
Quelles informations sont nécessaires pour proposer des boulons de roue Dacromet ?
Veuillez fournir le dessin ou l'échantillon, la taille du filetage, le pas, la longueur, la longueur du filetage, le type de siège, le style de tête, la qualité du matériau, les exigences de résistance, les exigences de revêtement Dacromet, la quantité, l'emballage, les exigences d'inspection et la destination.
Les boulons de roue Dacromet peuvent-ils être fournis selon des dessins personnalisés ?
Oui. Des boulons de roue personnalisés peuvent être fournis selon un dessin, un échantillon ou des exigences techniques. La géométrie du siège, la tolérance du filetage, le matériau, le traitement thermique, le revêtement et les notes d'inspection doivent être inclus.
Quels types de sièges sont courants pour les boulons de roue ?
Les types de sièges courants comprennent le siège conique, le siège à bille, le siège plat, le siège à rayon et le siège à rondelle. La forme du siège doit correspondre à la conception de la roue pour permettre un serrage et un transfert de charge appropriés.
Pourquoi le revêtement Dacromet est-il utilisé sur les boulons de roue ?
Le revêtement Dacromet est souvent sélectionné pour sa résistance à la corrosion avec une épaisseur de revêtement contrôlée. Il est utile lorsque l’exposition à la route, l’humidité et l’ajustement dimensionnel sont des considérations d’achat importantes.
Quels contrôles de qualité sont importants pour les boulons de roue ?
Les contrôles importants incluent le calibre du filetage, la géométrie du siège, les dimensions de la tête, le diamètre de la tige, la dureté, la charge de traction ou d'épreuve si spécifié, l'épaisseur du revêtement, l'apparence de la finition et la quantité d'emballage.
Les boulons de roue peuvent-ils être emballés pour des kits de rechange ou de service ?
Oui. L'emballage peut être organisé sous forme de cartons en vrac, de petites boîtes, de kits en sac, d'étiquettes à codes-barres, de marques privées ou d'emballage sur palette selon les exigences de l'acheteur.
Envoyez votre demande de boulons de roue Dacromet
Envoyez votre liste de tailles, vos exigences de finition, votre quantité, votre méthode d'emballage et vos exigences d'inspection. XZ Fastener peut examiner les boulons de roue standard, les boulons de roue revêtus de Dacromet et les dessins de fixations de roues personnalisés en fonction des exigences de la commande.
- Liste des tailles avec taille de filetage, pas, longueur, longueur de filetage, longueur de tige et style de tête
- Détails de finition, y compris le revêtement Dacromet, la couche de finition, l'apparence, la cible de brouillard salin et les échantillons requis
- Quantité par article et mode de conditionnement prévu
- Exigences d'inspection telles que le calibre du filetage, la géométrie du siège, la dureté, l'épaisseur du revêtement, les contrôles liés au couple et le contrôle de la garniture.