Những điều người mua nên biết trước khi tìm nguồn cung ứng Bu lông bánh xe máy kéo

Bu lông bánh xe máy kéo phải được chỉ định nhiều hơn đường kính và chiều dài. Góc tựa bánh xe, kiểu đầu, độ vừa vặn của cán, bước ren, khả năng tương thích của đai ốc và cách siết chặt đều ảnh hưởng đến việc cụm bánh xe có giữ được tải trước trong quá trình sử dụng tại hiện trường hay không. Thiết bị nông nghiệp có thể phải đối mặt với bùn, rung động, tải trọng bên, va đập và phải tháo bánh xe nhiều lần, vì vậy bu lông phải phù hợp với cả thiết kế vành và trục.

Trước khi sản xuất, người mua nên xác nhận xem bộ phận đó là bu lông bánh xe, đinh bánh xe, bu lông trục hay bu lông vành. Đối với các kết nối thiết bị động, hướng dẫn ốc vít chống sốc và rung rất hữu ích khi chuẩn bị các yêu cầu kỹ thuật.

Mô tả mua hàng thông thường

• Bu lông bánh xe máy kéo cùng đai ốc bánh xe phù hợp được đóng gói dưới dạng bộ dụng cụ bảo trì.
• Bu lông trục bánh xe dành cho máy kéo nông nghiệp, xe moóc và thiết bị nông nghiệp.
• Bu lông vành có ghế côn, ghế bi hoặc ghế đặc biệt theo bản vẽ.
• DIN 933 bu lông lục giác có ren đầy đủ dành cho giá đỡ, tấm bảo vệ và phần cứng phụ trợ.
• Bu lông lục giác bằng thép cacbon cấp 8.8 dành cho cụm máy kéo không bánh.
• bu lông đầu lục giác theo hệ mét cho khung máy móc nông nghiệp và vỏ dịch vụ.
• bu lông mạ kẽm để bảo vệ phụ tùng thay thế và sửa chữa nhà xưởng. (DIN 933)
• bu lông oxit đen dùng cho cụm máy móc được bảo vệ bằng dầu. (DIN 933)
• bu lông mạ kẽm nhúng nóng cho khung ngoài trời, xe moóc và các giá đỡ lộ thiên. (DIN 933)

Giải thích về vật liệu và cấp độ

Bu lông bánh xe máy kéo thường sử dụng thép cacbon hoặc thép hợp kim được xử lý nhiệt có kiểm soát. Cấp độ 8.8 có thể phù hợp với phần cứng máy móc nói chung, trong khi các ứng dụng bánh xe thường yêu cầu tải trọng kẹp cao hơn, khả năng chống mỏi tốt hơn và độ cứng ổn định. Người mua nên xác nhận kiểu máy kéo, tải trọng bánh xe, độ dày vành và phương pháp siết chặt trước khi chọn loại.

Đối với các phương tiện công nông và thiết bị hạng nặng, việc lựa chọn vật liệu nên xem xét tải trọng va đập, khả năng bị ăn mòn và khoảng thời gian thay thế dịch vụ. XZ Fastener cũng hỗ trợ các yêu cầu vẽ sẵn cho vật liệu buộc xe khi đặc điểm kỹ thuật bu lông bánh xe bao gồm các nhu cầu cơ khí hoặc lớp phủ đặc biệt.

Hướng dẫn lựa chọn hoàn thiện bề mặt

Bu lông bánh xe máy kéo có thể được cung cấp ở dạng trơn, đen dầu, oxit đen, mạ kẽm, mạ kẽm nhúng nóng, hoàn thiện bằng Dacromet hoặc Geomet theo yêu cầu đặt hàng. Lớp hoàn thiện trơn và đen dầu thường được sử dụng cho các bộ phận được bảo vệ hoặc lắp đặt nhanh chóng. Mạ kẽm hỗ trợ lưu trữ vừa phải và chống ăn mòn. Dacromet hoặc Geomet có thể được chọn khi yêu cầu khả năng chống ăn mòn mà không tạo ra quá nhiều ren.

Khi bu lông và đai ốc bánh xe được cung cấp cùng nhau, phải kiểm tra độ tương thích hoàn thiện và độ khít ren như một cụm lắp ráp. Người mua có thể so sánh các lựa chọn lớp phủ trong hướng dẫn lựa chọn hoàn thiện bề mặt.