Если вы импортируете болты, гайки, шайбы, резьбовые стержни или анкеры по морю, вы часто будете видеть CIF. Многие новые покупатели читают «CIF Лос-Анджелес» или «CIF Гамбург» и думают, что товар прибудет на их склад. Это первое недоразумение.

CIF означает Стоимость, страхование и фрахт. Под Инкотермс МТП 2020, используется для морского и внутреннего водного транспорта. Продавец оплачивает морской фрахт и базовое страхование груза до названного порта назначения. Но покупатель по-прежнему занимается импортными таможенными пошлинами, пошлинами, расходами по месту назначения, деталями разгрузки и внутренней доставкой, если в контракте не указано иное.

Что означает CIF в поставке крепежа

На заводе CIF начинается так же, как и любой другой экспортный заказ. Мы проверяем характеристики крепежа, упаковку, вес коробки, маркировку поддона и документы. Далее товар перемещается в порт.

Для импортеров крепежа важный момент прост: CIF контролирует стоимость доставки в порт, а не общую стоимость доставки до вашей двери.

Для планирования продукции перед отправкой импортеры могут просмотреть Ассортимент продукции промышленного крепежа и заранее подтвердите требования к упаковке.

Самая большая ошибка CIF: игнорирование сборов за пункт назначения

CIF не является доставкой «от двери до двери»

Я видел, как покупатели удивлялись, когда груз прибывал, а местный агент требовал оплату за обработку на терминале, сборы за документацию, сборы за таможенное оформление, простой, хранение или оплату местной доставки. Это не мелкие детали, когда крепеж тяжелый.

Крепления являются плотным грузом. Поддон с болтами из углеродистой стали, возможно, не займет много места, но может быть очень тяжелым. Это влияет на погрузку контейнеров, портовую обработку и автоперевозки.

Прежде чем принять предложение CIF, попросите своего экспедитора оценить:

1. Сборы за обработку в порту назначения
2. Комиссия таможенного брокера
3. Импортная пошлина и НДС/GST
4. Стоимость автоперевозок внутри страны
5. Возможный простой или хранение
6. Требования к проверке или фумигации, если таковые имеются

CIF против FOB для покупателей крепежа

Какой из них соответствует вашей ситуации с покупкой?

CIF может быть удобен, когда у покупателя нет надежного партнера по грузоперевозкам. FOB дает больше контроля опытным импортерам.

Для постоянных импортеров крепежных изделий FOB часто обеспечивает лучшую видимость. Для тех, кто покупает впервые, CIF может быть проще, но только в том случае, если стоимость пункта назначения проверена заранее.

Страхование и упаковка требуют дополнительного внимания

Крепежные детали — это мелкие детали с тяжелыми последствиями

CIF включает страховку, но обычно это базовое покрытие, если не согласовано более высокое покрытие. Для крепежа повреждение не всегда очевидно на первый взгляд. Ржавчина, сломанные коробки, смешанные этикетки или влажные поддоны могут появиться только после распаковки.

Вот почему упаковка имеет значение. Для крепления наружных строительных конструкций изделия из углеродистой стали нуждаются в правильной покрытие и защите от влаги. Покупатели могут сравнить крепеж из углеродистой стали and варианты крепления с покрытием прежде чем подтвердить отправку.

Перед загрузкой проверьте следующие моменты:

• Картонные коробки достаточно прочны для тяжелых креплений.
• Поддоны обвязываются и упаковываются.
• На этикетках указаны размер, класс, покрытие, количество и номер PO.
• Деревянная упаковка соответствует ISPM 15, если требуется.
• Фотографии сделаны до загрузки контейнера.
• Упаковочный лист соответствует счету-фактуре и накладной.

Что необходимо подтвердить, прежде чем принять CIF

Практический контрольный список для покупателя

Прежде чем разместить заказ на крепеж CIF, подтвердите:

1. Точное название порта, например «CIF Порт Хьюстона, Инкотермс 2020».
2. Является ли отгрузка FCL или LCL.
3. Какой уровень страхования включен.
4. Исключены ли сборы за пункт назначения.
5. Кто предоставляет таможенные документы.
6. Требуются ли сертификаты крепежа, такие как MTC, или отчеты об инспекциях.
7. Подходит ли упаковка для морских перевозок и хранения на рабочей площадке.

Заключительный совет со стороны доставки

Доставка CIF полезна, но не упрощает планирование импорта. Для импортеров крепежа реальная стоимость — это не только цена поставщика CIF. Это полная стоимость доставки после таможенных, портовых сборов, автоперевозок, проверок и возможных задержек.

Используйте CIF, если хотите, чтобы продавец организовал морские перевозки. Но читайте термин правильно. Груз достигает вашего порта, а не вашего шельфа.