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如何指定双头螺栓和螺母的PTFE涂层

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当法兰工作人员打开一箱PTFE涂层双头螺栓时,他们通常首先检查的是颜色。这还不够。我曾见过绿色涂层螺柱在托盘上看起来很干净,但随后却引起了麻烦,因为螺母配合过紧,垫圈面很平坦,或者扭矩值是从黑色螺栓复制的。

PTFE双头螺栓和螺母的涂层应指定为工程紧固系统。相关选项参见XZ Fastener的 PTFE / 特氟龙涂层紧固件各种涂层紧固件.

PTFE涂层不仅仅是一种颜色

涂层必须做什么

合适的PTFE或含氟聚合物涂层紧固件通常将耐腐蚀基层与低摩擦顶层结合在一起。与普通、镀锌或热镀锌紧固件相比,相同的扭矩可以产生不同的预紧力。

要求为什么它很重要如何指定
耐腐蚀保护外露螺纹和法兰间隙需要盐雾时间并通过标准
低摩擦支持拧紧和后期拆卸请求扭矩-张力数据或 K 系数范围
螺纹配合防止涂层堆积后螺母卡住状态后涂层贴合
附着力避免坚果耗尽期间剥落需要附着力和目视检查
颜色编码帮助站点识别状态颜色,不仅仅是颜色

仅注明“PTFE涂层、绿色”的 PO 不是规格。这是猜测。

从基础螺柱和螺母标准开始

涂装前匹配材料

基础紧固件标准是第一位的。涂层无法修复错误的等级。对于压力管道和法兰螺栓连接,许多项目使用ASTM A193双头螺栓和ASTM A194重型六角螺母。在公制设备中,买家可以使用DIN或ISO螺纹螺柱以及DIN 934或ISO 4032螺母。

如需碳钢或合金钢,请勾选XZ Fastener 碳钢紧固件 对于常见的等级和表面处理选项。

常见的配对包括ASTM A193 B7 与ASTM A194 2H 坚果、ASTM A320 L7 与 7 级个坚果、以及ASTM A193 B8/B8M 与 8 级/8M 坚果。对于公制设备,请确认DIN或ISO螺纹要求。

明确定义涂层系统

使用完整的标注

在实际采购中,“PTFE涂层”可以指锌基加PTFE面漆、磷酸盐基加氟聚合物、铝填充底漆加有机面漆或品牌Xylan型系统。 对于石油和天然气或化学服务,RFQ应标识涂层系统,而不仅仅是最终颜色。

实用的标注可以这样写:

“ASTM A193 B7 双头螺栓,带ASTM A194 2H 重型六角螺母,1-8 UNC、PTFE氟聚合物涂层,绿色,涂层厚度 20–30 μm,除非另有批准,涂层后螺纹配合可手动自由运行,盐雾测试 720小时至ASTM B117,功能区域无红锈,需要证书。”

准确的厚度和盐雾时间应符合项目规范。在未检查温度、化学暴露和紧固方法的情况下,请勿复制其他作业的数字。

控制螺纹配合和扭矩

螺纹是涂层错误出现的地方

大多数投诉都出现在该线程中。顶部涂层过多会使螺母过紧。根部涂层太少会留下腐蚀路径。螺母更敏感,因为内螺纹更难均匀涂覆。

明确指出以下几点:

  1. 涂层前的螺纹标准和等级。
  2. 涂层后所需的螺纹配合。
  3. 螺柱和螺母螺纹是否都经过涂层。
  4. 垫圈是否使用相同的涂层系统。
  5. 端点或第一个线程是否需要屏蔽。

一个简单的工厂检查是用手将匹配的螺母拧过整个螺纹长度。如果工人在开始拧紧之前需要扳手,涂层堆积已经造成了风险。

PTFE也改变了拧紧行为。如果安装人员使用未涂层螺栓的旧扭矩值,则接头可能会过度张紧。最安全的方法是使用实际的螺柱、螺母、垫圈、涂层和润滑条件对样品组件进行扭矩张力测试。

装运前检验要点

工厂要检查什么

仅有外观是不够的。实用的检查计划应包括:

检查项目检验方法常见拒绝原因
涂层厚度磁性或认可的涂层量规边缘太薄或螺纹太粗
螺纹配合配套螺母磨损试验涂装后紧密装配
视觉表面100% 目视检查裸露斑点、剥落、严重滴痕
盐雾ASTM B117 / ISO 9227 报告在规定时间之前出现红锈
文件MTC,涂层报告,可追溯缺少炉号或混批

盐雾测试对于比较涂层质量很有用,但它并不能完美预测真实的户外生活。对于海上、化学或高温服务,还应检查介质暴露、紫外线、工作温度和维护周期。

PTFE涂层螺柱螺栓和螺母的询价清单

发送此信息以避免返工

将这些详细信息包含在RFQ中:

  • 螺柱和螺母标准:ASTM A193 B7 / ASTM A194 2H,或同等项目。
  • 尺寸及螺纹:3/4”-10 UNC × 6”、M20 × 150,或图纸尺寸。
  • 涂层系统:PTFE含氟聚合物面漆和经认可的底漆。
  • 厚度及测试要求:项目规范,如480、720、1000小时盐雾。
  • 扭矩数据:当预紧力至关重要时,样品装配需要扭矩数据。
  • 包装:螺纹保护,批次分开,按尺寸和炉号标记。

对于定制尺寸、特殊涂层或特定于项目的证书,请通过以下方式发送图纸和服务条件: XZ Fastener 联系我们.

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